Машины ставят на ноги

«Яндекс» (MOEX: YDEX) займется созданием человекоподобных роботов. Они будут использоваться для выгула собак, ухода за пожилыми людьми, доставки посылок внутри зданий и обхода промышленных объектов, отмечают представители компании. Для этого роботов обучат ключевым навыкам: они смогут уверенно ходить, подниматься по лестницам, открывать двери, проходить через турникеты, поднимать и переносить грузы. Как пишет РБК, сейчас компания занята разработкой программного обеспечения, а в дальнейшем планирует выйти на полный цикл производства.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Глава Alpha Robotics Venture Владимир Белый считает, что тем самым «Яндекс» пытается занять активно растущий рынок: «Сейчас они задумались о том, чтобы заниматься разработкой именно универсальной операционной системы для таких роботов по аналогии с ROS, которая тоже сейчас в мировой практике используется и применяется. То есть это ОС для различной робототехники с открытым кодом и возможностью под свои машины ее адаптировать. Это очень перспективное направление.

То, что "Яндекс" задумал, это нормальная логическая история — важно попробовать себя в этом направлении и в дальнейшем, может быть, даже попытаться захватить рынок.

Сейчас робототехника такого типа вызывает интерес, обычные люди хотели бы иметь ее у себя. То есть уже не корпорации, как раньше, приобретают ее, а простые покупатели для каких-то своих нужд. Кто-то делает это для того, чтобы заниматься исследованием, кто-то устанавливает на такие машины разные примочки. Понятно, что до автономного помощника еще далеко, тем не менее люди уже этим озадачиваются. Тем более диапазон цен даже меньше, чем у автомобилей. В пределах 1,5-3 млн руб. можно купить вполне себе хорошего антропоморфного робота. В России десяток компаний точно уже занимаются разработкой и производством такой техники, создают продукт, который дальше используется. Сейчас на первом месте в этой сфере Китай, второе — у США. Россия занимает третье место. В Европе в некоторых странах тоже роботов создают и достаточно давно ведут исследования».

По оценке аналитической компании Fortune Business Insights, в прошлом году объем мирового рынка гуманоидных роботов превысил $3 млрд, а через восемь лет, по их прогнозам, он увеличится в 22 раза и достигнет $66 млрд. Интерес крупных игроков к этой сфере появился еще в начале нулевых, когда Honda создала одного из самых известных в мире роботов ASIMO. Как отмечают собеседники “Ъ FM”, обращение автогигантов к этой теме — закономерная тенденция. В 2020 году Hyundai приобрела одного из крупнейших производителей робототехники Boston Dynamics. У General Motors и Toyota также есть наработки в этой области, а Ford тестирует возможность автономной доставки грузов. Аналогичный проект есть и у бизнесмена Илона Маска, его компания Tesla разрабатывает робота Optimus. Однако большинство из них находятся на ранних стадиях тестирования, заметил основатель роботехнической фирмы Promobot Олег Кивокурцев:

«На сегодняшний день большое количество технологических компаний как в России, так и в западном полушарии и Азии заявляют о том, что запускают проекты, связанные с человекоподобными роботами. Главным стоп-фактором является то, что пока такие машины являются очень дорогими. В зависимости от подхода стоимость при производстве может составлять сотни тысяч долларов, а в некоторых случаях и миллионы долларов. В качестве примера можно вспомнить всем известных роботов из Америки, которые умеют делать сальто.

При этом компании понимают, что стоимость таких машин упадет в зависимости от объемов. Так было со многими технологиями. Когда в девяностые появились мобильные телефоны, человек, который по нему говорил, ловил взгляды окружающих. А сегодня у каждого в кармане есть смартфон, который обладает высокими вычислительными мощностями, и стоит иногда до $100. Точно так же будет и с роботами. Компоненты и комплектующие будут дешеветь, их ресурс станет увеличиваться. Многие игроки видят в этом большой рынок, и он действительно таков и есть, поскольку рутинных, сложных и скучных операций в нашей жизни очень много. Какой отрасли ни коснись, везде можно найти подобные проекты. В машиностроении это загрузка деталей в станок ЧПУ, в металлургии — перемещение, в пищевой промышленности — сортировка, в химии — маркировка. Множество таких процессов есть в быту, медицине и образовании, какую сферу ни возьми».

Между тем, по данным опроса ВЦИОМ, россияне стали меньше опасаться, что роботы могут их заменить. Если шесть лет назад о таком страхе заявили около половины респондентов, то сейчас таких оказалось 43%. А 83% опрошенных готовы использовать роботов в повседневной жизни для решения бытовых задач.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Андрей Дубков