В России могут появиться единые стандарты для автомобильного туризма. Это позволит присваивать звезды, например, кемпингам и глэмпингам, а самые популярные маршруты будут оснащаться всем необходимым для путешественников. С инициативой выступили в Ассоциации автомототуризма и караванинга. Предложение они уже направили в комиссию Госсовета по туризму.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
Но для того, чтобы разработать ГОСТы необходимо сначала прописать определения таких понятий как «автомототуризм», «глэмпинг», «зоны дорожного сервиса». После этого можно будет разработать госстандарты для туристических маршрутов. В рамках концепции развития автотуризма, первым проектом может стать путь из Санкт-Петербурга до Владивостока.
Параллельно с этим может быть создана система классификации кемпингов и глэмпингов по аналогии с отелями. Как считает президент Ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, это поможет не только путешественникам, но и бизнесу:
«Мы как общенациональная ассоциация ратуем за то, чтобы был создан институт классификации. Это и комплексная работа, и безопасность, и экология, и комфорт. Автотуристы должны знать, кемпинг какой категории мы можем посетить на маршруте. Определенные условия должны быть не только для путешественников, но и для бизнеса.
В октябре мы планируем провести встречу в Московской торгово-промышленной палате с предпринимателями, которые участвуют в создании объектов придорожного сервиса. Они правильно говорят, что нигде толком не могут получить информацию.
Для мотивации представителей бизнеса мы предусматриваем информационно-навигационную систему, которая будет включать только классифицированные кемпинги. Сейчас, может быть, наблюдается некоторый бум, но он сезонный и происходит с мая по сентябрь. А когда начинается октябрь, многие даже не знают, как завлечь клиента».
Разработать концепцию по развитию автомобильного туризма до 2035 года правительству поручил президент Владимир Путин еще в мае. В ней должны быть прописаны еще и условия развития сопутствующей инфраструктуры.
Изначально срок исполнения был установлен до 15 июня 2023 года. Но финальная версия концепции до сих пор не появилась. И в июле президент поручил правительству ускорить ее разработку.
При этом единые стандарты власти пытаются внедрить уже не один год. Как рассказала основатель глэмпинга «Зеленая тропа» в Тульской области Ирина Мамай, предыдущая версия не устроила бизнес из-за спорных требований. Хотя подобные стандарты отрасли нужны, отмечает собеседница “Ъ FM”:
«Года три назад меня приглашали в такую рабочую группу, где пытались разработать эти ГОСТы, и тогда подготовили общие требования. Там были в том числе эксперты от бизнеса. ГОСТ отправили на какую-то экспертизу, и к нему пришли такие правки, которые были не особо применимы к рынку. Большинство, конечно, было против, но не потому, что государственные стандарты это плохо, а потому, что при их написании применяется достаточно формальный подход.
Многие, кто не проходит по общим критериям, могут страдать. Например, пропишут в требованиях установку забора, но если кемпинг, глэмпинг стоят на землях лесхоза, то Лесной кодекс не позволяет загораживать их забором. В итоге эта идея спустилась на тормозах. Что касается меня, я скорее за, чем против. Когда мы строились в 2018 году, опираться было вообще не на что. Сейчас ситуация несильно поменялась. Мы опирались на ГОСТ по кемпингам, разработанный много лет назад, который утратил актуальность и в принципе неприменим к глэмпингам. Это все-таки другое, но такого понятия в правовом поле нет. Поэтому я за то, чтобы какие-то документы были. Другой вопрос, как это будет реализовано, кем, насколько к разработке ГОСТов привлекут бизнес».
По данным Ассоциации автомототуризма и караванинга, в год россияне совершают примерно 20 млн туристических поездок на машине по стране. Однако официальной статистики именно по автотуристам сейчас никто не ведет.
Из данных Росстата следует, что в 2022 году россияне совершили 153 млн туристических поездок по стране. Но в Российском союзе туриндустрии уточняли, что только 30% из них покупают турпакеты. А остальные, как правило, бронируют только отели и до места добираются самостоятельно.
С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".