У Москвы остались вопросы к документу Еврокомиссии по калининградскому транзиту. Об этом заявила представитель МИД Мария Захарова. Брюссель опубликовал разъяснения по санкциям и доставке в российский регион попавших под ограничения товаров. Еврокомиссия разрешила железнодорожный транзит в Калининград, но при соблюдении некоторых условий. В частности, Литва будет контролировать объем ввозимых товаров — он не должен превышать средних показателей последних трех лет.
Фото: Александр Подгорчук, Коммерсантъ
Фото: Александр Подгорчук, Коммерсантъ
Перевозки по автодорогам остаются под запретом. Несмотря на это, опубликованный Брюсселем документ, по сути, разрешает конфликт, считает гендиректор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло: «По железной дороге идет основной поток грузов в Калининград — до запрета было порядка 300 тыс. тонн ежемесячно. Поэтому можно с уверенностью сказать, что если все действительно возобновится, то, по сути дела, мы выйдем из этой сложной ситуации.
С условиями, которые сейчас, скорее всего, закреплены в документе, мы уже столкнулись и в марте, и в апреле. Транзитные поезда через Литву в Калининград подвергались дополнительным мерам таможенного контроля, потом была сложность, связанная с оплатой провозных тарифов: от российского оператора платежи не принимали, приходилось платить через литовских операторов. Но это, условно говоря, не совсем корректные препоны.
Сейчас, скорее всего, будет определен некий дополнительный контроль со стороны таможенных органов. Вероятно, он будет касаться именно документов, вряд ли грузы будут досматриваться с каким-то пристрастием. Тем не менее это несильно повлияет на возможность провоза по железной дороге».
В разъяснениях Еврокомиссии также уточняется, что транзит определенных санкционных товаров будет недоступен в любом случае, вне зависимости от вида транспорта. Речь идет о военных технологиях, объясняет руководитель юридической практики Grace Consulting Ltd. Екатерина Орлова: «Изначально сами регламенты Евросоюза запрещают покупку, импорт, экспорт, передачу прямо или косвенно товаров из России. Данное разъяснение было дано исключительно в интересах товаров первой необходимости, которые следуют через ЕС транзитом в Калининградскую область.
Отдельно Еврокомиссия выделяет закрытый перечень — это чугун, сталь, цемент, древесина, сырая нефть и нефтепродукты. В отношении этих товаров ЕК дала разъяснение, что железнодорожным транспортом их транзит разрешен. Несмотря на то что перечень закрыт и установлен, Еврокомиссия отдельно обращает внимание, что никакие товары военного и двойного назначения не могут ни транзитом, ни как-либо иначе следовать в Калининградскую область. И самое важное, что Еврокомиссия зафиксировала, что государства-члены Евросоюза должны осуществлять контроль за разрешенной категорией товаров».
Литва запретила транзит российских товаров в Калининградскую область по земле в середине июня. Перевозчикам был доступен только морской путь. Вильнюс в своем ограничении ссылался на соблюдение санкций Евросоюза.
Новости в вашем ритме — Telegram-канал "Ъ FM".