24 декабря 2019 года в Хабаровском крае потерпел крушение новейший истребитель Су-57. Летчик успел катапультироваться и не пострадал. Что известно о потерянном самолете — в материале “Ъ”.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ / купить фото
Су-57 (заводское название — Т-50) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Разрабатывался с начала 2000-х годов в ОКБ «Сухого» в рамках проекта ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации.
Су-57 — новейшая разработка, которая еще не поступила на вооружение российских ВКС. Большая часть его характеристик засекречена, известно о сверхзвуковой крейсерской скорости, стелс-технологии, вооружении класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». На разработку планировали потратить 60 млрд руб. На данный момент построено 10 летных прототипов Су-57.
В феврале 2018 года Минобороны направило несколько истребителей Су-57 для испытаний на авиабазу Хмеймим в Сирии. В июне 2019 года Министерство обороны заключило на форуме «Армия-2019» государственный контракт на поставку 76 истребителей Су-57 (оценивался в 170 млрд руб.). Сообщалось, что ВКС получат первые машины уже в 2019 году.
Сообщалось о нескольких инцидентах с самолетами Су-57. 21 августа 2011 года на авиасалоне МАКС при разгоне самолета была видна вспышка, после чего был выпущен тормозной парашют, и истребитель остановился. Причиной происшествия стал сбой в работе автоматики силовой установки двигателя. 10 июня 2014 года на аэродроме в подмосковном Жуковском после выполнения штатного испытательного полета при посадке Су-57 наблюдалось задымление над правым воздухозаборником, затем произошло локальное возгорание, которое было оперативно потушено.