WSJ: США и аналитики разошлись в оценке экспорта нефти через Ормузский пролив
Деловое издание The Wall Street Journal обратило внимание на расхождения в оценках объема поставок нефти через Ормузский пролив между официальными лицами США и независимыми аналитиками. Компания Kpler, занимающаяся отслеживанием судов, оценивает экспорт сырой нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив примерно в 2,3 млн баррелей в день в августе против 4,9 млн баррелей в день в июле. По данным компании Huax, сейчас экспорт сырой нефти и нефтепродуктов составляет 2-5 млн баррелей в день.
Министр энергетики Крис Райт говорил, что 18 августа американские военные помогли переправить через пролив более 15 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов. Министр оценил средний объем экспорта нефти через пролив за семь дней более чем в 8 млн баррелей в день. Ранее в этом месяце господи Райт отмечал, что средний семидневный показатель составляет около 9 млн баррелей в день.
По данным Axios, американские вооруженные силы последние недели создавали тайный охраняемый маршрут для прохода судов в южной части Ормузского пролива — она примыкает к берегам Омана и ОАЭ. 20 августа издание сообщало, что через него проходят 15-20 судов ежедневно. До начала операции США и Израиля против Ирана через морской коридор каждый день проходило порядка торговых 100 судов. Источники Axios отмечали, что в некоторые ночи за последние несколько недель из Персидского залива вывозилось от 15 до 20 млн баррелей нефти.
13 апреля 2026 года президент США Дональд Трамп объявил о блокаде Ормузского пролива, после того как 11 апреля переговоры между США и Ираном не привели к соглашению. Ранее, 28 февраля 2026 года, США и Израиль начали военную операцию против Ирана, на что Тегеран ответил запретом на передвижение через Ормузский пролив.
В марте 2026 года разведка США обнаружила признаки минирования Ираном морских путей в Ормузском проливе, а также главы американских нефтяных компаний предупреждали администрацию Трампа об усугублении энергетического кризиса, росте цен на нефть и дефиците нефтепродуктов из-за войны в Иране. В мае 2026 года министр энергетики США Крис Райт признал, что проход судов через Ормузский пролив небезопасен.
WSJ 26 мая 2026 года сообщала, что ВМС США возобновили сопровождение коммерческих судов через Ормузский пролив в рамках «Проекта Свобода», однако Центральное командование ВС США опровергло эту информацию. По данным Axios от 20 августа 2026 года, американские вооруженные силы создали тайный судоходный коридор в Ормузском проливе для транспортировки нефти, выводя около 10 млн баррелей нефти в день, что составляет примерно половину довоенного объема.