На минувшей неделе власти Лас-Вегаса разрешили Илону Маску существенно расширить систему тоннелей под названием Vegas Loop, которая начала функционировать летом. Сейчас общая длина тоннелей, по которым электромобили Tesla в режиме шаттлов перевозят пассажиров, составляет лишь 4 км и имеет шесть станций. В ближайшем будущем система протянется на 42 км и будет включать 51 станцию.
Фото: The Boring Company
Фото: The Boring Company
Автомобильное метро
Работы в рамках проекта Vegas Loop осуществляются компанией Илона Маска под названием Boring Company. В названии использована игра слов и свойственный Илону Маску юмор — boring означает как «бурить, сверлить», так и «быть надоедливым, скучным» — поэтому название компании можно перевести и как «Бурильная компания», и как «Скучная компания».
Еще в 2016 году Илон Маск сказал: «Трафик на дорогах меня просто бесит. Я собираюсь построить буровую машину и просто начну копать».
Первый тоннель Boring Company начала копать в Калифорнии в 2017 году, в пригороде Лос-Анджелеса под названием Готорн. В июне 2018 года оборудованный светодиодной подсветкой однопутный автотоннель длиной 1,8 км получил одобрение местных регуляторов и с декабря 2018 года начал работать в демонстрационном режиме. Илон Маск лично протестировал первый тоннель вместе с репортерами.
Идея проекта — передвигаться под землей на электромобиле по однопутному тоннелю, минуя других водителей, встречное движение, пробки, перекрестки и светофоры. Изначально Илон Маск планировал оснастить тоннели системой съезда электромобиля с поверхности, но пока такая система остается в проекте.
Чтобы воспользоваться подземным шаттлом, пассажир должен самостоятельно спуститься в подземную станцию и сесть в электромобиль Tesla, водитель которого доставит его на следующую станцию со скоростью 30−50 км/ч.
К июню 2019 года Boring Company усовершенствовала калифорнийский тоннель системой ориентации для движения в беспилотном режиме и дорожным покрытием, позволяющим безопасно развивать скорость свыше 100 км/ч.
Весной 2019 года руководство выставочного центра Лас-Вегаса, который находится в соседнем с Калифорнией штате Невада, решило в экспериментальном режиме испробовать тоннель Илона Маска для перевозки посетителей на выставки. В рамках контракта на $49 млн Boring Company должна была ввести два тоннеля и шесть станций в 2021 году, что и было сделано.
C июня два тоннеля общей длиной около 4 км начали обслуживать посетителей выставочного центра Лас-Вегаса — посетитель может спуститься под землю, сесть в Tesla с водителем и за несколько минут добраться до выставочного центра. Подразумевается, что в перспективе автомобили Tesla будут возить пассажиров в беспилотном режиме.
Билет на балет
Выданное на этой неделе решение властей Лас-Вегаса по существенному расширению проекта подразумевает, что уже спустя полгода после начала строительства Vegas Loop станет больше на 5−10 станций. Впоследствии, по словам президента Boring Company Стива Дэвиса, каждый год будет строиться по 15−20 новых станций — пока система не достигнет намеченного уровня — 51 станции и длины в 42 км.
В интервью Las Vegas Review Journal господин Дэвис заявил, что в своем окончательном виде система Vegas Loop будет перевозить 57 тыс. человек в час.
Важной деталью новой системы разработчики считают то, что машины не будут останавливаться на каждой станции, как это происходит с поездами метро или шаттлами. Таким образом пассажир может без остановки пересечь весь город под землей.
«Если останавливаться на каждой остановке, то путь может занять очень много времени,— отмечает президент Boring Company.— Таким образом, если вы не можете взять такси и у вас нет своей машины, надо просто спуститься на станцию, и машина будет вас там ждать. Затем вы сразу едете к месту назначения без остановок, что может действительно решить многие проблемы с передвижением по городу».
Авторы проекта утверждают, что им смогут пользоваться не только богатые люди.
«Это очень доступный и очень удобный способ передвижения,— отмечает господин Дэвис.— И он не является транспортом только для богатых».
Стоимость зависит от длины маршрута: так поездка длиной 5 км займет 4 минуты и обойдется в $6. Максимальная стоимость поездки, по крайней мере сейчас, оценивается в $20.
Boring Company отдельно подчеркивает, что строительство системы Vegas Loop будет финансироваться только из частных источников — самой компании и ее кредиторов. Никаких бюджетных средств на этот проект выделяться не будет.
Более того, компания будет платить в городскую казну отчисления от использования 50-летней франшизы. При квартальной выручке до $17,5 млн, она отдаст в бюджет 0,5% от нее. Если выручка окажется больше, город получит 0,5% от $17,5 млн и еще 5% от суммы первышения.