Коротко

Подробно

Фото: Сергей Андреев / Интерпресс / ТАСС

Ну и где эти штрафы?

Судьба громких законодательных инициатив

За последнее время в сфере дорожного движения появилось столько инициатив, что водители с трудом разбирают, где очередное громкое заявление депутата, а где уже вступивший в силу нормативный акт. “Ъ” предлагает читателям памятку-путеводитель по самым громким законопроектам, заявлениям и обещаниям.



Новые правила перевозки детей


Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ

Суть инициативы: разрешить перевозить детей старше 7 лет без кресла на заднем сиденье (решение остается на усмотрение родителя), запретив при этом использовать корректоры и направляющие лямок ремней безопасности

Кто предложил: ГИБДД

Каков статус: постановление правительства №761 подписано и опубликовано. Подробнее — здесь

Когда начнет действовать: Действует с 12 июля 2017 года


Ужесточение правил обгона


Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

Суть инициативы: на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. На практике это означает следующее: если водитель выехал на обгон в разрешенном месте (через прерывистую линию), а заканчивает его через сплошную, в запрещенном месте, то в этом случае автомобилист будет 100% виноват и может быть лишен прав через суд.

Кто предложил: ГИБДД

Каков статус: постановление правительства №761 подписано и опубликовано. Подробнее — здесь

Когда начнет действовать: Действует с 12 июля 2017 года


Новые штрафы за тонировку


Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ

Суть инициативы: штраф за чрезмерную тонировку поднять с 500 руб. до 1,5 тыс. руб., а в случае повторного в течение года нарушения — до 5 тыс. руб.

Кто предложил: первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков

Каков статус: законопроект внесен в Госдуму еще в 2015 году, несколько раз рассматривался на заседании комитета, был рекомендован к принятию в первом чтении, но на рассмотрение так и не выносился

Когда начнет действовать: неизвестно


Залог 30 тыс. руб. за автомобиль


Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Суть инициативы: пьяные водители не смогут забрать автомобиль у ГИБДД, пока не заплатят залог 30 тыс. руб.

Кто предложил: Минюст

Каков статус: в мае 2016 года законопроект был принят в первом чтении, с тех пор дорабатывается в недрах Госдумы

Когда начнет действовать: неизвестно


Приоритет для машин, двигающихся по кругу


Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ

Суть инициативы: ввести обязанность для водителей уступать дорогу автомобилистам, двигающимся на участке кругового движения: у них будет приоритет по умолчанию в случаях, когда перед перекрестком нет никаких знаков

Кто предложил: экспертный центр Probok.net выступил с этой идеей на совещании в правительстве РФ

Каков статус: МВД подготовило проект постановления правительства, вносящие изменения в ПДД

Когда начнет действовать: неизвестно


Допуск мотоциклистов в междурядье


Фото: Алексей Куденко, Коммерсантъ

Суть инициативы: прописать в ПДД прямой запрет или разрешение для мотоциклов ездить между рядами

Кто предложил: экспертный центр Probok.net выступил с этой идеей на совещании в правительстве

Каков статус: МВД и общественники сочли эту идею нецелесообразной, вопрос снят с повестки дня. Подробнее — здесь

Когда начнет действовать: неизвестно, но, скорее всего, такой нормы не будет


Штраф за опасное вождение


Фото: Александр Кряжев, Коммерсантъ

Суть инициативы: ввести штраф 5 тыс. руб. за опасное вождение. Сам термин был раскрыт в правилах еще в июне 2016 года

Кто предложил: МВД

Каков статус: законопроект принят Госдумой в первом чтении 27 января 2017 года, сейчас дорабатывается

Когда начнет действовать: неизвестно


Законопроект о платном въезде


Фото: Александр Петросян, Коммерсантъ

Суть инициативы: города и субъекты федерации получат право вводить платный въезд в определенных районах для регулирования потоков транспорта

Кто предложил: департамент транспорта Москвы и Минтранс

Каков статус: 16 декабря 2016 года принят в первом чтении, с тех пор дорабатывается. В результате серьезного общественного резонанса из законопроекта убрали нормы, где упоминался платный въезд. По крайней мере, об этом заявляли депутаты из профильного комитета

Когда начнет действовать: неизвестно


Балльная система наказания для злостных нарушителей


Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ

Суть инициативы: если водитель совершил три общественно опасных нарушения: например, проехал на красный свет, выехал на обочину и не уступил дорогу пешеходу, то на четвертый раз он лишится прав или будет оштрафован на сумму до 30 тыс. руб.

Кто предложил: ГИБДД

Каков статус: законопроект принят Госдумой в первом чтении в октябре 2016 года, с тех пор дорабатывается

Когда начнет действовать: неизвестно


Система «Пит-стоп» для превышений 60+ км\ч


Фото: УГИБДД по Москве

Суть инициативы: московская система «Пит-стоп» позволяет инспекторам ДПС использовать стационарные камеры фиксации нарушений как ручные радары, подключаясь к ним через ноутбук. Гаишники ловят таким образом только злостных нарушителей скорости, при превышениях более чем на 60 км/ч. Такие водители задерживаются, составляется протокол, документы направляется в суд для лишения прав

Кто предложил: УГИБДД по Москве, «Центр организации дорожного движения»

Каков статус: официально сообщалось о запуске системы осенью 2016 года, однако позже ГИБДД заявила о приостановке работы системы до весны. 21 апреля 2017 года московский ЦОДД заявил о возобновлении работы «Пит стопа». Нарушителей ловят регулярно.

Когда начнет действовать: Действует с апреля 2017 года, но не массово: применяется отдельными подразделениями ГИБДД и только в Москве


Новый регламент МВД по надзору за дорожным движением


Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ

Суть инициативы: «библия гаишника» по общению с водителями — приказ МВД №185 — отменен, ему на пришел новый регламент, закрепленный приказом МВД №664. Закреплено право инспекторов останавливать машины в любом месте дороги, не только на стационарном посту. После прохождения освидетельствования, при отрицательном результате, гаишники обязаны возвращать водителя из больницы к автомобилю. Отменены справки о ДТП. Камеры теперь могут использоваться в зонах действия временных знаков желтого цвета, ограничивающих скорость во время ремонтных работ

Кто предложил: ГИБДД

Каков статус: вступил в силу 20 октября 2017 года


Ужесточение ответственности для водителей, отказывающихся уступить дорогу «скорой помощи»


Фото: Сафрон Голиков, Коммерсантъ

Суть инициативы: лишение прав на срок до двух лет для водителей, блокирующих дорогу машине скорой помощи, а также реальный тюремный срок для граждан, по вине которых пациент умер по дороге в больницу. Подробнее — здесь

Кто предложил: депутаты Госдумы, в том числе, Ирина Яровая и Дмитрий Морозов

Каков статус: законопроект рекомендован к принятию в первом чтении профильным комитетом

Когда вступит в силу: неизвестно


Новые требования к пользователям шипованной резины и начинающим водителям


Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ

Суть инициативы: граждане, использующие шипованную резину, обязаны вешать знак с буквой «Ш» под задним стеклом. Водители тракторов, катков и других тихоходных машин должны обзавестись красным треугольником в желтой рамке. Начинающие водители со стажем менее 2 лет — знак в виде треугольника с восклицательным знаком

Кто предложил: ГИБДД

Каков статус: постановление правительства подписано премьером Дмитрием Медведевым

Что еще неплохо знать: штраф за нарушение вышеописанных правил — 500 руб.

Когда начнет действовать: новые правила вступили в силу 4 апреля 2017 года


Расширение возможностей по использованию европротокола (оформления мелкой аварии без гаишника)


Cуть инициативы: лимит допустимого ущерба будет увеличен с 50 тыс. до 100 тыс. руб. Оформить происшествие можно будет даже в случае, если у водителей есть разногласия по поводу обстоятельств ДТП. Подробнее — здесь

Фото: Сафрон Голиков, Коммерсантъ

Кто предложил: Минфин

Каков статус: законопроект одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности, теперь документ должен быть направлен в Госдуму

Когда вступает в силу: по планам Минфина — с 1 января 2018 года, но сроки могут быть еще сдвинуты


Изменение системы коэффициентов при расчете ОСАГО


Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Cуть инициативы: владельцам полисов "мультидрайв" (без ограничения числа водителей) светит удорожание страховки в 1,5 раза, на 55-80% дороже обойдется полис возрастной группе водителей от 22-29 лет со стажем вождения от трех до шести лет. Опытным водителям приготовлены скидки до 34%. Коэффициент аварийности ("бонус-малус", КБМ) предложено определять на 1 января каждого года (сейчас — на дату заключения договора). Подробности — здесь

Кто предложил: ЦБ

Каков статус: подготовлен проект указания

Когда вступит в силу: неизвестно


Компенсация ущерба ремонтом в рамках ОСАГО


Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

Суть инициативы: пострадавшие при авариях по вине вместо выплат по ОСАГО отправляются в автосервис за счет страховщиков. На ремонт отводится 30 дней, гарантия на работы составит от полугода до года, при этом устанавливать будут исключительно новые запчасти. Выплата деньгами — только в исключительных случаях.

Кто предложил: Минфин, правительство, ЦБ

Каков статус: закон вступил в силу 28 апреля 2017 года. Нововведения касается только тех автовладельцев, у которых полис ОСАГО оформлен после 28 апреля

Когда вступит в силу: Действует с 28 апреля 2017 года


Проверка ОСАГО в автоматическом режиме через камеры


Суть инициативы: проезжающий под камерой автомобиль через базы данных МВД и Российского союза автостраховщиков (РСА) проверяется на наличие полиса ОСАГО. Если страховки нет, то автовладельцу приходит штраф по почте — 800 руб.

Кто предложил: РСА

Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ

Каков статус: Техническая проработка проекта идет уже несколько лет. Страховщики, департамент транспорта Москва, ЦОДД готовы предоставить необходимые ресурсы, но пока все упирается в синхронизацию баз данных и обработку большого количества данных. Проект пока, по сути, заморожен, о чем сообщалось в августе 2017 года.

Что еще нужно знать: ГИБДД России еще год назад говорила, что проверка ОСАГО с помощью камер — это проект на очень дальнюю перспективу

Когда вступит в силу: неизвестно


Иван Буранов


Комментировать

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Когда появятся первые электрические Skoda?

чаще всего читают

1 Справки о ДТП отменяются ГИБДД разъяснила требования нового регламента работы ДПС
2 «Платон» набирает вес Штраф за неоплату проезда будет увеличен в четыре раза
3 Справку о ДТП сократят до строчки в протоколе Необходимая страховщикам информация будет вписана в документы, оформляемые на месте аварии
4 ГИБДД не поделила полосу с мэрией Екатеринбурга Чиновники и инспекторы спорят об организации дорожного движения

обсуждение