Больше всего состоянием дорог, работой общественного транспорта и ситуацией с парковками довольны в Тюмени, Грозном и Ангарске, а меньше всего — в Волгограде, Омске и Балашихе. Такие данные следуют из опроса 310 тыс. жителей РФ в 100 городах, которым предложили оценить сразу три этих показателя по десятибалльной шкале.
Опрос жителей 100 российских городов проводил сайт объявлений о недвижимости Domofond.ru. По данным портала, в опросе участвовали 310 тыс. человек, которым было предложено оценить по десятибалльной шкале следующее утверждение: «Меня устраивают дороги, работа общественного транспорта и ситуация с парковками. Мне удобно добираться до работы». В Domofond.ru пояснили, что максимальный балл должен был продемонстрировать полное согласие с этим утверждением, а один балл — его категорическое неприятие. Максимум в опросе не набрал ни один город; средней оценкой по стране оказались 5,6 балла. Больше всего довольны транспортом, состоянием дорог и парковками жители Тюмени (7 баллов), а также Грозного (6,9), Ангарска (6,7), Армавира (6,6) и Мурманска (6,5). Москва вошла в первую десятку рейтинга на восьмом месте, на строчку выше расположился Санкт-Петербург.
В Domofond.ru объясняют высокое место, например, столицы Чечни тем, что в Грозном проводится «масштабная реконструкция дорог с расширением до четырех и шести полос» и при этом «уделяется внимание устройству переходно-скоростных зон и установке защитных конструкций и дорожных знаков». Тогда как Ангарск оказался на третьей строчке топ-100 в том числе из-за «большого количества благоустроенных стоянок и гаражей». Отметим также, что количество респондентов в разных городах отличалось порой на порядок. Так, если в Москве в исследовании участвовали 41 тыс. человек, то в Тюмени — 2,2 тыс., а в Грозном — лишь 169 респондентов.
Добавим, что хуже всего, по сведениям исследователей, дела обстоят в Волгограде и Омске (на ужасающее состояние дорог его жители жаловались во время последней прямой линии с президентом Владимиром Путиным), а замыкает список Балашиха (4,3 балла). Здесь, как поясняют на портале, катастрофически не хватает парковок, а сообщение с Москвой «затруднено регулярными пробками». В нижней части списка также фигурируют Шахты, Саратов, Архангельск, Махачкала и Якутск.
Гендиректор Domofond.ru Эрик Сегерборг считает, что «россияне адекватно оценивают ситуацию на дорогах». Однако директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин с этим не согласен. По его мнению, оценку транспортной инфраструктуре городов следует давать, основываясь на научных критериях, а не на личной оценке жителей. Исследования, по словам господина Блинкина, показывают, что хорошего состояния городской транспортной среды не достиг ни один из городов России, но приблизились к высоким показателям Казань, Белгород и Хабаровск. Что касается Москвы и Санкт-Петербурга, то эксперт полагает, что за последние годы ситуация значительно улучшилась, особенно в столице, но тем не менее названным городам далеко до Европы и Америки.
«Обманчивое впечатление, что каждый раз делают одно и то же»
Масштабная замена асфальта на столичных дорогах продлится до октября. Зачем вообще нужно менять покрытие, когда будут вестись работы и что будет с дорожным движением во время ремонта, в интервью “Ъ” рассказал первый заместитель руководителя ГБУ «Автомобильные дороги» Раис Чигликов. Читайте подробнее