Российские авиакомпании уходят в штопор

В ноябре перевозки упали на 11,8%

Российские авиакомпании продолжают снижать объемы перевозок. За 11 месяцев они упали незначительно — на 0,4%. Но ноябрьская статистика, уже не учитывающая деятельность прекратившей полеты «Трансаэро», показала сокращение пассажиропотока на 11,8%, причем рост на внутренних линиях оказался минимальным, а падение на международных впервые за последние два года достигло почти 30%.

Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ  /  купить фото

Росавиация представила результаты работы 35 крупнейших российских авиакомпаний за 11 месяцев. Перевозчики вновь получили отрицательный результат. За указанный период авиакомпании обслужили 86,5 млн человек, что на 0,4% меньше аналогичного периода прошлого года. Занятость кресел снизилась на 0,2% до 80,4%, а пассажирооборот — на 5,1%, до 224 млрд пассажиро-километров. При этом пассажиропоток по-прежнему распределился в пользу внутренних авиалиний. За 11 месяцев показатель вырос на 14,5%, до 48,9 млн человек, а на международных рейсах упал на 14,5%. В первой пятерке авиакомпаний (на них приходится 61,4% в общей доле рынка) пассажиропоток удалось нарастить «Аэрофлоту» — на 10,7%, S7 — на 2,6%, «Уральским авиалиниям» — на 6,3%. Показатель «ЮТэйр» упал на 35,6%, «Трансаэро» — на 9,7%.

Статистика за ноябрь впервые не учитывает данные «Трансаэро», прекратившей полеты 26 октября. В результате в ноябре пассажиропоток упал на 11,8%, до 5,6 млн человек. Падение на международных маршрутах впервые достигло 28,4% — за ноябрь компании обслужили в этом сегменте только 2,1 млн человек. На внутренних линиях рост оказался минимальным — 3,1%, до 3,4 млн человек. Лидером перевозок за ноябрь стал «Аэрофлот», который перевез на 11,5% больше пассажиров, чем в ноябре 2014 года, чуть более 2 млн человек. Причем авиакомпания стала единственной в первой пятерке, которая смогла показать положительный результат на международных линиях, нарастив пассажиропоток на 5,7%, до 1 млн человек. В ноябре число перевезенных пассажиров смогли также увеличить S7 — на 0,9%, до 583 тыс. человек, и «Уральские авиалинии» — на 6,5%, до 362 тыс. «ЮТэйр» сократила пассажиропоток на 20,1%. Но все три авиакомпании снизили показатель на международных линиях. В первую пятерку впервые вошел дочерний лоукостер «Аэрофлота» — «Победа»: в ноябре компания обслужила 293 тыс. человек.

По прогнозам главы Минтранса Максима Соколова, «объем авиаперевозок в 2015 году останется на уровне 2014 года — 93–94 млн человек»,— сказал он в среду в эфире телеканала «Россия 24». По его словам, на результатах скажется «потеря таких направлений, как Украина, Египет, Турция, и второй по объему перевозок авиакомпании “Трансаэро”».

Елизавета Кузнецова


Почему регионам подрежут крылья

Программа субсидирования межрегиональных авиаперевозок будет сокращена. В 2016 году субсидии распространятся только на 108 маршрутов, и вместо 23 авиакомпаний участие в проекте примут только 18. Читайте подробнее

Аэродромы подскока к бюджету

Как выяснил «Ъ», в ноябре московские аэропорты не поддержали альтернативных вариантов развития своей аэродромной инфраструктуры с привлечением внебюджетных источников. Операторы аэропортов готовы развивать аэродромы лишь при наличии серьезной господдержки — в частности, субсидирования процентной ставки по кредитам, привлекаемым на 20-30 лет в госбанках. В противном случае, по их мнению, возникает риск резкого увеличения тарифов на аэропортовые услуги. Читайте подробнее

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...