Вчера авиакомпания "Аэрофлот" представила программу своих зимних полетов. За счет сокращения числа эксплуатируемых самолетов и ликвидации ряда рейсов компания планирует увеличить свои доходы в период зимней навигации на $60 млн.
На состоявшейся вчера пресс-конференции руководители "Аэрофлота" объявили о переходе на зимнее расписание. С 29 октября по 24 марта 2001 года авиакомпания будет выполнять 535 регулярных рейсов еженедельно. При этом будет задействовано лишь 60% самолетов (в парке "Аэрофлота" сейчас 112 летающих машин), остальные будут зимовать в ремонтных ангарах. Как считают в компании, число эксплуатируемых самолетов удастся уменьшить за счет сокращения времени стоянок в Шереметьево — базовом аэропорту "Аэрофлота". Зимнее расписание предусматривает еще один способ экономии: рейсы с малой загрузкой (например, на Гетеборг и Лиссабон) отменены. Сокращено и число рейсов в африканские страны.
Зато "Аэрофлот" будет чаще летать по популярным у туристов маршрутам. Увеличилось число рейсов в Европу, возобновлены полеты в аэропорты Скопье (Македония) и Салоники (Греция). Вводятся новые рейсы в Шанхай и в Бахрейн. Некоторые коррективы внесены в "американскую программу" компании. Зимой "Аэрофлот" будет три раза в неделю летать в Лос-Анджелес и в Сан-Франциско. В Чикаго и Вашингтон можно будет добраться через Нью-Йорк. На прямом рейсе в Торонто (Канада) Boeing-767 будет заменен более вместительным аэробусом А-310.
Заметно увеличилось число рейсов на внутренних линиях. По словам генерального директора ОАО "Аэрофлот--Российские авиалинии" Валерия Окулова, в период зимней навигации прибыль компании без учета налогов должна вырасти до $32 млн, а доходы увеличатся на $60 млн.
Особое место в зимней "афише" занимают чартерные рейсы. На сегодняшний день их 524: на горнолыжные курорты Австрии (Зальцбург, Инсбрук), Андорры, испанские курорты, в Хургаду, Анталью, Иорданию, Мале (Мальдивские острова), Израиль, Таиланд. Как стало известно Ъ, в ближайшее время к ним добавится еще 76 чартерных рейсов. Например, с 1 ноября открывается еще один чартер на Тель-Авив, несколько — на Египет и Стамбул, рейс на Бали. Общая сумма чартеров "Аэрофлота" составит около $24 млн.
Впрочем, по сравнению с прошлым сезоном число чартеров сократилось на треть. Как заявил директор департамента по управлению доходами Евгений Бачурин, "Аэрофлот" намерен сокращать чартерные программы, чтобы они не конкурировали с собственными регулярными рейсами. Не исключено, что уже летом "Аэрофлот" освободит эту нишу для конкурирующих авиакомпаний.
ИНГА Ъ-ЗАМУРУЕВА