К Boeing готовьсь!

"Ростехнологии" и "Аэрофлот" достигли согласия относительно нового парка лайнеров

Вчера "Ростехнологии" и "Аэрофлот" подписали соглашение о порядке приобретения пассажирских воздушных судов для крупнейшего в России авиаперевозчика. Фактически речь идет о создании механизма реализации контракта с американской компанией Boeing, которая во вторник была объявлена победителем тендера "Ростехнологий" на поставку партии самолетов на $2,5 млрд. Предполагается, что судами Boeing будет укомплектован авиапарк "дочек" "Аэрофлота". Эксперты объясняют выбор американского поставщика политическим компромиссом между Россией и США: за десять дней до подведения итогов тендера госдепартамент снял санкции с четырех российских организаций, в том числе ФГУП "Рособоронэкспорт", входящего в "Ростехнологии".

О том, что вчера глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов и гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев подписали соглашение о порядке взаимодействия по закупкам самолетов, "Ъ" рассказали представители обеих сторон. Согласно документу, "Ростехнологии" получают преимущественное право на предоставление услуг по операционному лизингу пассажирских воздушных судов для нужд ОАО "Аэрофлот", а также авиакомпаний, передаваемых ему госкорпорацией. Для реализации достигнутых договоренностей "Ростехнологии" до 1 августа создадут специализированную дочернюю компанию, которая займется закупкой и лизингом самолетов. В свою очередь, "Аэрофлот" обязуется до 1 ноября сформировать заказ на услуги "Ростехнологий".

Как утверждают источники "Ъ", знакомые с текстом документа, в нем нет упоминаний о конкретных производителях авиатехники, которую будут закупать "Ростехнологии" в интересах "Аэрофлота". В госкорпорации уточняют, что он "предусматривает возможность сотрудничества со всеми производителями, в том числе российскими". Однако, по словам советника "Ростехнологий" Романа Пахомова (бывший гендиректор ГТК "Россия"), нынешнее соглашение с "Аэрофлотом" "фактически создает механизм для реализации контракта с Boeing", которая во вторник стала победителем тендера "Ростехнологий" на поставку авиатехники. Тендер предполагает заключение контракта на поставку 50 самолетов и опциона еще на 15, общая сумма потенциального контракта по каталожной стоимости может составить $2,5 млрд. Участниками тендера помимо Boeing с семейством Boeing 737-NG были европейская компания Airbus и российская Объединенная авиастроительная корпорация. Итоги тендера вызвали недоумение у экспертов, поскольку весь среднемагистральный парк "Аэрофлота" сейчас состоит из самолетов Airbus (см. "Ъ" от 2 июня).

Как утверждает Роман Пахомов, предполагаемые к закупке Boeing 737-NG в первую очередь пойдут на обновление авиапарка бывших авиационных активов "Ростехнологий", а также двух дочерних авиакомпаний самого "Аэрофлота" — "Донавиа" и "Нордавиа". После принятия в начале года "Ростехнологиями" решения о закрытии проекта "Росавиа" госкорпорация договорилась с "Аэрофлотом" о передаче ему шести авиакомпаний, в том числе "Владивосток-Авиа", "Саратовских авиалиний", "Сахалинских авиатрасс", ГТК "Россия", "Оренбургских авиалиний" и "Кавминводыавиа". Всего, по словам господина Пахомова, в восьми авиакомпаниях сейчас эксплуатируется 63 среднемагистральных самолета и в основном это машины производства Boeing. ""Донавиа" и "Нордавиа" летают на Boeing, как и большинство передаваемых "Аэрофлоту" компаний, за исключением "Владивосток-Авиа" и ГТК "Россия". И было бы логичным проводить обновление авиапарка этих компаний за счет поставок Boeing",— говорит господин Пахомов.

В "Аэрофлоте" отмечают, что смогут оценить потребности подконтрольных авиакомпаний в обновлении авиапарка только к осени. "К ноябрю мы окончательно поймем, какой тип самолетов и в какой комплектации нам потребуется",— заявил "Ъ" представитель "Аэрофлота", отметив, что в подписанном вчера соглашении есть пункт, согласно которому условия поставки воздушных судов "Ростехнологий" должны быть "не хуже рыночных". "Мы должны синхронизироваться по времени с "Аэрофлотом" с точки зрения реализации его планов по обновлению авиапарка",— соглашается Роман Пахомов, уточняя, что заключения базового контракта с Boeing следует ожидать не позже ноября. Уже в начале следующей недели "Ростехнологии", по его словам, намерены перечислить авансовый депозит.

Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко объясняет исход тендера "Ростехнологий" "большой политикой" и связывает его с отменой в середине мая санкций против ФГУП "Рособоронэкспорт" (входит в "Ростехнологии"). Он напомнил, что подведение итогов тендера переносилось дважды — в декабре 2009 года и феврале 2010 года, а победитель был объявлен спустя всего десять дней после того, как госдепартамент США объявил о снятии санкций против четырех российских предприятий и учреждений — ФГУП "Рособоронэкспорт", ГУП "Конструкторское бюро приборостроения", Московского авиационного института и Российского химико-технологического университета. Американским государственным учреждениям в 2006 году было запрещено, а частным компания — не рекомендовано поддерживать какие-либо отношения с этими организациями. Госдепартамент счел их нарушителями действующего в США закона о нераспространении оружия массового поражения в отношении Ирана, КНДР и Сирии.

Источник в аппарате правительства подтвердил "Ъ", что вопрос снятия санкций "действительно поднимался в ходе переговоров с Boeing и представителями американских властей". Источники "Ъ", близкие к "Ростехнологиям", также признают, что отмена санкций "сыграла определенную роль в исходе тендера", отмечая при этом, что это была не единственная причина признать Boeing победителем тендера.

Елена Киселева

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...