«Несколько летчиков попаданиями в эту щель были убиты»

Какие тайны Корейской войны скрывали дольше всего

70 лет назад, 20 ноября 1950 года, И. В. Сталин рассмотрел первые итоги воздушных боев в Корее, в которых советские летчики участвовали на новейших истребителях того времени — МиГ-15. Сам факт их участия в Корейской войне и одержанные ими победы десятилетиями оставались государственной тайной. Еще дольше скрывалось то, каким количеством жизней было заплачено за устранение недостатков конструкции самолета и за желание командования ВВС и ПВО облегчить себе жизнь.

«21 летчик корпуса,— докладывал генерал Лобов о самолете МиГ-15 (на фото),— катапультировал по причине разрушения тяги руля высоты»

Фото: Валентин Соболев / ТАСС

«Сбитые самолеты противника,— приказывал главком ВВС Жигарев командующему ВВС Дальнего Востока Красовскому (на фото — на переднем плане, справа),— тщательно обследуйте»

Фото: РИА Новости

«Самолет МиГ-15бис,— говорилось в докладе научно-технического отдела Истребительной авиации ПВО страны,— с его вооружением может быть эффективно использован для борьбы с бомбардировщиками типа Б-26 и Б-29» (на фото — B-29)

Фото: AP

«Самолеты МИГ-15,— докладывал генерал Лобов,— в ходе боевых действий показали свою большую живучесть… Вместе с этим выявились и некоторые слабые стороны»

Фото: Андрей Новиков / Фотоархив журнала «Огонек»

«В настоящее время,— писал генерал Савицкий (на фото) Сталину,— имеет место то же положение, что и в начале Великой Отечественной войны»

Фото: Яков Халип / Фотоархив журнала «Огонек»

«Самолет МиГ-15бис,— говорилось в докладе научно-технического отдела Истребительной авиации ПВО страны,— не может вести эффективной борьбы с истребителями-штурмовиками Ф-80, Ф-84 на малых и с истребителями типа Ф-86 на малых и средних высотах» (на фото — F-86 «Сейбр»)

Фото: AP

«“Сейбры”,— вспоминал генерал Лобов,— не смогли помешать нам нанести крупное поражение бомбардировочной и истребительно-бомбардировочной авиации агрессора» (на фото — горящий бомбардировщик B-26»

Фото: AP / Charles Gorry

«Корейским и китайским летчикам (на фото) приходилось гораздо труднее при встречах с F-86, поскольку они не имели достаточной летно-тактической подготовки»

Фото: Коммерсантъ / Росинформ

1 / 8

«21 летчик корпуса,— докладывал генерал Лобов о самолете МиГ-15 (на фото),— катапультировал по причине разрушения тяги руля высоты»

Фото: Валентин Соболев / ТАСС

«Сбитые самолеты противника,— приказывал главком ВВС Жигарев командующему ВВС Дальнего Востока Красовскому (на фото — на переднем плане, справа),— тщательно обследуйте»

Фото: РИА Новости

«Самолет МиГ-15бис,— говорилось в докладе научно-технического отдела Истребительной авиации ПВО страны,— с его вооружением может быть эффективно использован для борьбы с бомбардировщиками типа Б-26 и Б-29» (на фото — B-29)

Фото: AP

«Самолеты МИГ-15,— докладывал генерал Лобов,— в ходе боевых действий показали свою большую живучесть… Вместе с этим выявились и некоторые слабые стороны»

Фото: Андрей Новиков / Фотоархив журнала «Огонек»

«В настоящее время,— писал генерал Савицкий (на фото) Сталину,— имеет место то же положение, что и в начале Великой Отечественной войны»

Фото: Яков Халип / Фотоархив журнала «Огонек»

«Самолет МиГ-15бис,— говорилось в докладе научно-технического отдела Истребительной авиации ПВО страны,— не может вести эффективной борьбы с истребителями-штурмовиками Ф-80, Ф-84 на малых и с истребителями типа Ф-86 на малых и средних высотах» (на фото — F-86 «Сейбр»)

Фото: AP

«“Сейбры”,— вспоминал генерал Лобов,— не смогли помешать нам нанести крупное поражение бомбардировочной и истребительно-бомбардировочной авиации агрессора» (на фото — горящий бомбардировщик B-26»

Фото: AP / Charles Gorry

«Корейским и китайским летчикам (на фото) приходилось гораздо труднее при встречах с F-86, поскольку они не имели достаточной летно-тактической подготовки»

Фото: Коммерсантъ / Росинформ