В Новороссийске автопоток летом снизился на 53% на фоне топливного кризиса
В Новороссийске интенсивность движения по улично-дорожной сети снизилась на 53% по сравнению со среднестатистическими показателями. Как сообщили «Ъ-Новороссийск» в администрации города, расчет проведен на основе показателей за июль и первые 15 дней августа. Одной из причин снижения трафика стали перебои с поставками топлива и введенные ограничения на АЗС, еще одним фактором — атаки БПЛА.
Фото: Влад Некрасов / Коммерсантъ
Фото: Влад Некрасов / Коммерсантъ
В мэрии отмечают, что топливные ограничения повлияли как на туристические, так и на повседневные поездки жителей. В курортный сезон Новороссийск традиционно принимает большое количество туристов на личных автомобилях, однако из-за перебоев с топливом, лимитов на заправку, запрета на отпуск бензина в канистры и очередей на АЗС часть туристов отказалась от поездок. Местные жители также стали реже пользоваться автомобилями.
Для стабилизации ситуации администрация выделила отдельные АЗС для заправки спецтранспорта и юридических лиц по топливным картам. На крупных заправках также дежурили волонтеры.
В администрации подчеркивают, что снижение количества пробок на фоне топливного кризиса не означает решения проблемы пропускной способности дорожной сети. После восстановления привычного объема автомобильного трафика нагрузка на дороги может вновь привести к заторам. Информация о наличии топлива на АЗС Новороссийска обновляется городскими властями ежедневно.
При этом летом в Новороссийске интенсивность движения обычно достигает около 75 тыс. транспортных средств в сутки. В текущем сезоне снижение числа поездок привело к тому, что ситуация с заторами остается относительно стабильной.
Для сравнения, зимой в город ежедневно въезжает около 35,3 тыс. автомобилей: 26,3 тыс. легковых и 9 тыс. грузовых. Летом поток увеличивается более чем вдвое — до 75 тыс. машин в сутки. Из них 65,5 тыс. приходится на легковые автомобили и 9,5 тыс. — на грузовые. Около 10–12 тыс. легковых машин составляют транзитные курортные потоки. Пропускная способность дорог местного значения существенно ниже фактической летней нагрузки и составляет от 2 тыс. до 6 тыс. транспортных средств в сутки.