Что известно о ССК «Звезда»
«Роснефть» и ВТБ приступили к переговорам о вхождении судостроительного комплекса (ССК) «Звезда» в Объединенную судостроительную корпорацию. Что известно о ССК «Звезда» — в справке «Ъ».
Фото: Андрей Станавов / РИА Новости
Фото: Андрей Станавов / РИА Новости
Объединенный судостроительный комплекс «Звезда» (ООО «ССК “Звезда”») принадлежит АО «Современные технологии судостроения», доля в уставном капитале которого на 83,35% принадлежит АО «Роснефтегаз». Основной профиль предприятия — строительство и ремонт судов. Основным заказчиком ССК «Звезда» является «Роснефть». Дополнительные заказы обеспечивают «Росморпорт», «Совкомфлот», «Газпром» и «Атомфлот». Стоимость проекта на 2017 год оценивалась в 145,5 млрд руб. Проектное число сотрудников — 7,5 тыс. человек. В феврале 2024 года ССК «Звезда» был включен в санкционный список Минфином США как компания, поддерживающая российский ОПК.
Строительство верфи началось в 2009 году в бухте Большой Камень в 30 км от Владивостока на части территории дальневосточного завода «Звезда», основанного в 1954 году. Изначально проект реализовывался Объединенной судостроительной корпорацией (80%) и корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (20%) и носил название «Звезда DSME». В 2012 году Daewoo вышла из предприятия — его владельцами стали «Роснефть» и Газпромбанк.
В 2015 году из состава компании было выделено отдельное ООО «ССК “Звезда”». В 2016 году в присутствии президента РФ Владимира Путина были сданы в эксплуатацию блок корпусных производств и окрасочные камеры. В 2017 году был запущен тяжелый достроечный стапель с передаточным доком для строительства среднетоннажных судов и морской техники. Также построены цех сборки блоков и самый большой в России сухой док. Вторая очередь строительства, по данным самой компании, включает создание производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники и введение производственных цехов для строительства офшорной морской техники (используется для разработки нефтегазовых месторождений на морском шельфе).
В 2022 году «Звезда» вышла на первое место в рейтинге российских верфей по совокупному тоннажу сданных судов. По стоимости она заняла второе место после Объединенной судостроительной корпорации (24 млрд руб. против 161,6 млрд руб.).
Среди продукции СКК «Звезда» — многофункциональные суда снабжения (четыре единицы заказала «Роснефть» в 2017 году, из которых в 2020 году на воду было спущено судно усиленного ледового класса Icebreaker 7 «Катерина Великая»), нефтяные танкеры проекта Aframax (среди заказчиков — «Роснефть» и «Совкомфлот», с 2020 по 2023 год не менее пяти единиц передано заказчикам). В 2030 году планируется передача «Росатому» головного атомного ледокола проекта «Лидер» под названием «Россия». Также на верфи ведется строительство 15 танкеров повышенного ледового класса Arc7 для СПГ-проекта «Арктик СПГ-2» и двух научно-исследовательских судов по заказу Минобрнауки.