Польская подкомиссия по смоленской авиакатастрофе собирается продолжить работу
Антони Мацеревич, глава подкомиссии Польши по расследованию смоленской авиакатастрофы, в которой погиб польский президент Лех Качиньский, заявил, что решение о ее ликвидации, принятое Министерством обороны, незаконно. По его словам, подкомиссия продолжит работу до августа 2024 года, как планировалось изначально.
Документ об упразднении комиссии накануне подписал новый министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш. «Он никаким образом не может принять решение о ликвидации подкомиссии. Также он не может выносить решение о предоставлении документов о деятельности подкомиссии. Ликвидация невозможна до окончания нашей работы в августе 2024 года»,— заявил господин Мацеревич в интервью PAP.
Подкомиссия была создана в феврале 2016 года. Соответствующее распоряжение было подписано Антони Мацеревичем, который на тот момент занимал пост министра обороны. «В нем (в распоряжении. ''Ъ'') нет никакого положения о возможности ликвидации подкомиссии и ее деятельности. Это чистое беззаконние»,— подчеркнул господин Мацеревич. По его словам, членов подкомиссии о решении военного ведомства не уведомили. Он считает решение Минобороны «репрессивной», а не правовой мерой.
10 апреля 2010 года под Смоленском разбился Ту-154М. Все 96 человек, находившиеся на борту, погибли, в том числе Лех Качиньский и его супруга Мария. Делегация летела в Катынь для проведения траурных мероприятий. В 2011 году польская комиссия утверждала, что самолет на большой скорости опустился ниже разрешенной минимальной высоты и врезался в дерево в условиях плохой видимости.
В апреле 2022 год подкомиссия по расследованию крушения аннулировала прошлый отчет и заявила, что причиной мог стать «акт незаконного вмешательства», который привел к взрывам в левом крыле и центроплане. Тогда же Антони Мацеревич заявил о причастности российских сил к крушению. Россия эту версию опровергла: согласно версии СКР, причиной стала ошибка экипажа.
Вчера, 15 декабря, Минобороны Польши предписало членам комиссии предоставить всю документацию по расследованию авиакатастрофы до 18 декабря, а саму подкомиссию было решено ликвидировать. Заместитель министра обороны Цезарь Томчик заявил, что ликвидация подкомиссии — «конец лжи польского государства». Он заверил, что власти считают правдивым первый доклад об обстоятельствах крушения, а деятельность Антони Мацеревича «не имеет ничего общего» с настоящей причиной произошедшего.