Вертолет Ка-62 получил сертификат типа, что позволит начать поставки российским эксплуатантам со следующего года, сообщили «Ъ» в Минпромторге. Соответствующий документ был выдан холдингу «Вертолеты России» Росавиацией 30 ноября.
«Новейший гражданский вертолет Ка-62 получил сертификат типа. Это позволяет начать серийные поставки машины российским заказчикам»,— говорится в заявлении главы Минпромторга Дениса Мантурова, которое приводит пресс-служба.
В программе летных испытаний вертолета, которая стартовала в 2017 году, принимали участие три опытных образца, налетавших в общей сложности порядка 700 часов. С 2022 года вертолет будет запущен в серийное производство и выведен на российский рынок. В ААК «Прогресс» уже заложен фюзеляж первого серийного Ка-62.
Ка-62 — многоцелевой вертолет, имеющий одновинтовую схему с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. В конструкции Ка-62 используются полимерные композиционные материалы (до 60% по массе), что, по данным производителей, позволит снизить расход топлива, увеличить скорость и грузоподъемность машины. Дальность полета Ка-62 составляет 700 км, максимальная скорость — 310 км/ч. Максимальная взлетная масса вертолета — 6800 кг, вместимость — 15 пассажиров. Ка-62 также может перевозить 2 тонны груза внутри кабины и до 2,5 тонны на внешней подвеске. В зависимости от требований заказчика может оснащаться спасательной лебедкой и медицинским модулем.
О том, когда завершились сертификационные работы по Ка-62 и когда состоится первый полет офшорного вертолета, читайте в интервью «Ъ» экс-главы «Вертолетов России» Андрея Богинского.