«Вкусвилл» и «Делимобиль» зайдут с двух сторон
Каковы перспективы и риски выхода компаний на IPO
Евгений Павленко / Коммерсантъ
Купить фотоАндрей Русецкий, управляющий активами «БКС Мир инвестиций»: «Все глобальные инвесторы бегают за одним — за ростом. Тот же самый "Вкусвилл" работает в продуктовой рознице. Объективно общие тренды роста выручки в данном сегменте не очень большие. Скорее всего, компания работает за счет того, что забирает долю у "Магнита", X5. А вот "Делимобиль" — это задел на будущее. История, которая работает в сегменте трансформации поведения населения. Здесь иностранцы, скорее всего, предъявят какой-то повышенный интерес, потому что мы так и не смогли вспомнить прямых аналогов IPO каршеринга».
Дмитрий Александров, управляющий директор инвесткомпании «Иволга Капитал»: «Рынки в целом сейчас находятся на своих максимумах. На самом деле эти компании уже рискуют немножко не успеть. В случае смены парадигмы рынка и ухода к более стабильным инструментам, инвесторы, вложившиеся на первичном размещении, могут словить определенную переоценку. Если говорить конкретно о "Вкусвилле", он очень здорово вошел в цифровую эру, именно с точки зрения онлайна игрок как минимум уже сильный. Мы, действительно, видим по РСБУ достаточно серьезные убытки у каршеринга. Как потенциальный инвестор я бы, наверное, здесь оценивал риски развития как достаточно высокие».
Тимур Нигматуллин, инвестиционный менеджер компании «Открытие Брокер»: «Нужно понимать, что в момент размещения может быть искусственно искажен спрос и предложение. Второе может быть специально сформировано таким образом, чтобы оно было небольшим относительно спроса. Компания при первичном размещении имеет шанс быть переоцененной, но ее акции все равно могут вырасти из-за искажения. Многие спекулятивно настроенные инвесторы, рассчитывают, что акции подорожают, и они их продадут. То есть сделка специфичная. На мой взгляд, она не подходит абсолютному большинству инвесторов».

