В Воронеже продолжается поэтапная реализация положений комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) Воронежа, разработанной федеральным «РосдорНИИ». В соответствии с документом в облцентре появятся новые выделенных полосы для общественного транспорта:
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
- на Московском проспекте (от ТРЦ «Московский проспект» до улицы Плехановской);
- на улице Плехановской (от площади Заставы до площади Ленина);
- на улице Степана Разина (от улицы Сакко и Ванцетти до Чернавского моста);
- на улице 20 лет Октября (от ВоГРЭСовского моста до улицы Челюскинцев);
- на Чернавском и ВоГРЭСовском мостах.
Всего в облцентре в итоге должно появиться порядка 30 км выделенных полос для общественного транспорта. Первая «выделенка», напомним, появилась на Северном мосту и участке улицы Остужева в прошлом году. По словам мэра Вадима Кстенина, она показала свою эффективность: скорость пассажирского транспорта на участке повысилась в среднем на 10-15 км/ч. «Уже началась демаркация старой разметки на Плехановской, с 19 апреля на участке от Заставы до площади Ленина перестанут функционировать платные парковки, их там больше не будет»,— отметил глава Воронежа. Выделенные полосы на всех участках будут вводиться постепенно: после нанесения соответствующей разметки будут устанавливаться все необходимые дорожные знаки, и только после этого полоса станет выделенной. Штраф за проезд по выделенной полосе составляет 1,5 тыс. руб. Правительством региона согласована заявка на установку камер автофиксации нарушений, но санкции в первое время применяться не будут. О старте фотофиксации нарушений в мэрии планируют сообщить заранее.
Кроме того, в рамках реализации КСОДД город приобрел 120 новых автобусов большого класса для работы на шести магистральных маршрутах, весь городской подвижной состав оснастили терминалами безналичной оплаты, постепенно обновляются и частные перевозчики.
О новой маршрутной сети Воронежа читайте в публикации “Ъ-Черноземье“.