'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Трафик меняет цвет на красный
Когда ситуация на дорогах в столице улучшится
Из-за снегопада в столице загруженность дорог достигла максимума. По данным сервиса «Яндекс.Пробки», практически весь день заторы оценивались в восемь-девять баллов. Однако к 21.00 движение в Москве стало чуть свободнее. Впрочем, по прогнозам аналитиков, меньше пяти-шести баллов пробки вечером не станут. Сложнее всего передвигаться на машине в центре города. Затруднения есть на Третьем транспортном кольце, на МКАДе и на вылетных магистралях в сторону центра.
Александр Казаков / Коммерсантъ
Купить фотоК вечеру машин на дорогах действительно стало меньше по специфической предновогодней причине, уверен координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «Вечером пробок будет все-таки поменьше. Последняя пятница года, во многих компаниях праздничные мероприятия, которые, естественно, не ограничиваются тортиками и чаем, поэтому пробок будет меньше.
Сейчас кольца находятся в “красной зоне” по одной простой причине: перед Новым годом маршруты людей меняются, и в результате нагрузка на поперечные направления резко возрастает.
Но, как показывает практика, народ потихонечку переходит на использование служб доставки. И, судя по тому, что сейчас уже на несколько дней вперед нельзя заказать себе продукты домой, все слоты расписаны, полагаю, что люди все-таки сами не едут.
Но самый, наверное, сложный период будет, скорее всего, на следующей неделе, понедельник, вторник. По нормативам, которые есть у служб ЖКХ, они должны начать чистить дороги спустя определенное количество часов после окончания снегопада, то есть до этого они могут и не чистить. Но, с моей точки зрения, дороги магистрального типа, такие как МКАД, ТТК, вылетные магистрали, нужно убирать и во время снегопада тоже. Если этого не делать, начинает происходить множество мелких аварий, в результате проехать не сможет абсолютно никто. Работа коммунальных служб должна вестись в такие дни непрерывно».
Проблемы есть и с такси: пользователи соцсетей жалуются, что опаздывают на встречи, а цены в некоторых районах выросли в несколько раз. Коэффициенты увеличиваются на фоне загруженности дорог, объясняет руководитель пресс-службы агрегатора «Ситимобил» Полина Ломоносова: «Если, например, сравнить начало декабря с вот этой неделей, то мы фиксируем увеличение спроса примерно на 5,7%. Люди чаще хотят заказать такси. Не так сильно заметны поездки в аэропорты, иначе сейчас выросли бы пробки и по этим направлениям. Коэффициенты, распределяются благодаря алгоритму в нашей системе. Мы всячески мотивируем водителей, чтобы их было достаточно, и они смогли удовлетворить спрос на сегодняшний момент. Но мы все же не можем их заставить выйти на линию».
Усугубляет ситуацию высокий спрос, и из-за этого иногда поездка на автомобиле класса «бизнес» обходится дешевле «комфорта», подчеркивает генеральный директор агрегатора Gett в России Анатолий Сморгонский: «Учитывая, что во время пандемии многие водители уехали по своим родным странам или городам, и из-за снега образовались пробки, подскакивает спрос. Иногда может быть даже ситуация, когда “бизнес” дешевле “комфорта”, потому что на последний больший спрос. Все это происходит динамически, и мы в ручном режиме никак ценами не управляем. Комиссия нашего агрегатора не менялась с 2019 года и составляет 6%. Кроме того, мы выплачиваем водителям и таксопаркам стимулирующие бонусы. На повышение цен оказывает большое влияние отсутствие рабочей силы на рынке, а Новый год — всегда активная пора».
“Ъ FM” пообщался с водителями такси и спросил, стало ли прибыльнее работать и с какими трудностями они сталкиваются:
«Пробок стало больше, спрос на такси, естественно, очень вырос. На поездку сейчас тратится намного больше времени, поэтому я считаю, что не так-то и сильно увеличился этот коэффициент. Но сейчас самый жаркий сезон, и все мои знакомые водители стараются подзаработать».
«С прошлого понедельника все стало дороже в полтора раза. Коэффициент огромный, практически любая поездка начинается от 500 руб., но до клиентов я доехать не могу. Когда человек видит, что машина к нему едет 15 мин, он отменяет заказ. Я сегодня работают с 13.00 на линии и совершил всего четыре или пять поездок. Не очень получается заработать».
«Люди привыкли, что такси стоит 100 руб., а сейчас нужно платить 300 руб. Жалобы только из-за этого. Коэффициент повышается тогда, когда в районе мало таксистов. В принципе он ни на что не влияет, потому что каждый день девятибалльные пробки. Я считаю 40-минутную поездку, а мы едем 1,5 часа. Поэтому цена неадекватная. Водители не выходят на работу из-за огромных пробок. Им невыгодно работать, когда на дорогах все стоит. Агрегатор неправильно считает стоимость поездки».
Снегопад в Москву принес циклон «Грета», синоптики прогнозируют, что 25 декабря выпадет пятая часть всей месячной нормы осадков. Коллапс может продлиться до 30-31 декабря, считает генеральный директор навигационного сервиса «СитиГИД-Москва» Александр Баранов: «К сожалению, тут смешались и погодные условия, и новогодний предпраздничный ажиотаж. На выходных лучше не станет.
Все нормализуется только ближе к Новому году на следующей неделе, 30-31 декабря все будет прекрасно, а 1 января просто замечательно.
Так что если вам куда-то надо ехать, отправляйтесь 1 числа. Перед выездом нужно смотреть на навигатор, который вам прокладывает оптимальный маршрут. Может быть, вы увидите, что не имеет смысла вообще сейчас выезжать в том направлении, куда вам нужно. Или же, наоборот, бывают ситуации, когда где-то образуется авария и пробка, а ваш маршрут как раз строится после этой аварии, тогда до аварии все стоят, а вы едете замечательно».
Столичный центр организации дорожного движения традиционно предлагает москвичам пересесть на общественный транспорт. Из-за погоды проблемы фиксируют и в столичных аэропортах. По данным «Яндекс.Расписания», сейчас отменены три авиарейса, еще более 60 задержаны.