обновлено 19:14

Газпромбанк профинансирует СПГ-хранилища для НОВАТЭКа

Банк выдаст €522 млн на суда для хранения газа

Газпромбанк предоставит кредит в размере €522 млн на строительство двух плавучих хранилищ сжиженного газа в Мурманске и на Камчатке. Получателем кредита станет компания-владелец судов, которая затем передаст их в лизинг НОВАТЭКу. Срок кредита составит 16 лет. Кредит покроет 80% стоимости двух барж-хранилищ, которые НОВАТЭК уже заказал у корейской DSME за $748 млн. Баржи должны быть установлены в Мурманске и Камчатке к концу 2022 года.

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Газпромбанк предоставит €522 млн на строительство двух плавучих хранилищ газа НОВАТЭКа на Камчатке и в Мурманской области, следует из сообщения банка. Это $613,6 млн по текущему курсу. Срок кредита — 16 лет «с условием последующей сдачи хранилищ в лизинг» НОВАТЭКу, срок строительства — три года. В Газпромбанке от дополнительных комментариев отказались, в НОВАТЭКе оперативного комментария не предоставили.

По словам источника “Ъ”, знакомого с ситуацией, кредит выдан компании-владельцу судов, у которой НОВАТЭК впоследствии возьмет их в лизинг. Что это за компания, не раскрывается. Тем не менее, это достаточно стандартная практика при реализации крупных нефтегазовых проектов, позволяющая снять обязательства по финансированию транспортной инфраструктуры с баланса акционеров проекта. Так, для завода по сжижению «Арктик СПГ 2» заказчиком и лизингодателем 14 газовозов ледового класса стоимостью $4,5 млрд выступает ВЭБ.РФ, совместная компания НОВАТЭКа и «Совкомфлота» берет их в лизинг, а НОВАТЭК подписывает с ней долгосрочные тайм-чартерные контракты.

СПГ-баржи для НОВАТЭКа построит корейская Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering за $748,2 млн. Суда будут использоваться для хранения и перегрузки СПГ и обслуживать запланированные проекты по перевалке СПГ в Мурманске и Петропавловске-Камчатском. Их поставка синхронизирована с запуском терминалов в конце 2022 года.

Строительство СПГ-терминалов общей стоимостью около 150 млрд руб. (с учетом дноуглубления и береговой инфраструктуры) поможет НОВАТЭКу оптимизировать логистику и сократить стоимость и время доставки груза в Европу и Азию.

Так, в пунктах перевалки газ, доставляемый танкерами ледового класса с СПГ-проектов компании на Ямале и Гыдане, будет перегружаться на обычные конвенционные танкеры и уже на них доставляться на рынки СПГ в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Основной владелец НОВАТЭКа Леонид Михельсон упоминал, что внешнее финансирование покроет большую часть стоимости перевалочных хабов в Мурманске и Камчатке.

Оператором хабов, как ожидается, станет японская MOL.

Татьяна Дятел

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...