Власти подготовили график обновления общественного транспорта в Воронеже на ближайшие три года, согласно нему перевозчики в 2020-2022 годах должны будут приобрести более 950 автобусов. Об этом сообщил мэр Вадим Кстенин на встрече с представителями транспортных компаний.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Мэр заявил, что недопустима покупка «старых автобусов устаревших модификаций на новые автобусы устаревших модификаций», имея в виду распространенные сейчас в городе «ПАЗы».
Я не понимаю логики тех, кто в этом году приобрел около десяти новых автобусов "ПАЗ-4234". Зачем? Их не должно быть в миллионном городе, их вообще нужно постепенно выводить из эксплуатации. Есть современные модификации автобусов малого и среднего классов. Обновление не должно быть для галочки»,— подчеркнул Вадим Кстенин
По данным мэрии всего перевозчики уже приобрели около 150 новых автобусов, в основном среднего и малого классов.
Муниципальная компания «Воронежпассажиртранс» до конца 2020 года приобретет 62 современных низкопольных автобуса, напомнили также в мэрии. Планируется, что они будут работать на магистральных маршрутах новой сети городского общественного транспорта: 6, 9КА, 14В.
Мэр отметил, что городские власти поддержали перевозчиков во время отсутствия пассажиропотока на фоне пандемии. «Мы на этот период уменьшили интенсивность санкций за нарушение условий контрактов, поэтому вы получили не миллионы штрафов, а только десятки тысяч»,— сказал на встрече с бизнесменами господин Кстенин.
Что предусматривает реформа общественного транспорта в Воронеже
Из 100 существующих маршрутов общественного транспорта предлагается ликвидировать 29, изменить 30 и создать семь новых