Курьеры Delivery Club запланировали забастовку — им не заплатили деньги за два месяца. Сервис пообещал погасить долги. 9 июля доставщики еды намерены выйти к офису Mail.Ru Group. Они недовольны невыплатами зарплат и системой штрафов. Delivery Club задолжал им 26 млн руб., заявляют в профсоюзе. В самом сервисе “Ъ FM” пояснили, что просрочку допустила фирма-партнер. Delivery Club пообещал расторгнуть с ней договор и выплатить деньги курьерам. Чем этот случай важен для крупного бизнеса? Разбирался Иван Корякин.
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
На днях курьеры в фирменных зеленых поло собрались у Звездного бульвара, 21 — там расположен офис партнера Delivery Club. Молодые люди, большинство из них иностранцы, записали видеообращение. Они потребовали выплатить им долги по зарплатам:
«Нам нужны реальные деньги, которые мы зарабатывали потом и кровью. Вы говорите: неделя. Меня через неделю будут выгонять из дому, я приду и буду жить в вашем офисе. Если вас так устраивает, я приду к вам».
«В вашем офисе» — это в штаб-квартире Mail.Ru Group, которой и принадлежит сервис доставки. Всего, по словам курьеров, их около 300 человек. С мая они не получили в общей сложности 26 млн руб., подсчитали в профсоюзе «Курьер», который взялся их поддержать, точнее, он был создан для помощи доставщикам. В самом Delivery Club вину возложили на партнера. С ним расторгнут договор, а долги погасят к среде, рассказал “Ъ FM” пресс-секретарь сервиса доставки Алексей Белоусов: «За прошедшее время был составлен список курьеров, ожидающих выплат. Все курьеры были индивидуально проинформированы о дальнейших действиях. На текущий момент перевод денежных средств курьерам уже начат. Мы расторгаем отношения с логистическим партнером, который допустил просрочку».
Но на этом конфликт едва ли будет исчерпан. Курьеры недовольны и новой системой санкций. В июне их штрафовали за то, что они отказывались принимать заказы с увеличенным расстоянием. Более того, курьеров Delivery Club не устраивает система трудовых отношений с сервисом, говорит председатель профсоюза «Курьер» Кирилл Украинцев: «Это, конечно, здорово, что часть наших требований выполняется, но при этом я напомню, что в требования профсоюза еще входило заключение постоянных трудовых договоров вместо договоров по оказанию услуг и формата самозанятости — трудоустройство, которое так яро сейчас Delivery Club продвигает, для того чтобы снять с себя как можно больше социальных обязательств, но при этом 6% налога, да, государство будет забирать».
Возможно, в этой истории есть и доля политики — сам профсоюз образовался на днях, а его председатель подтвердил “Ъ FM” связь, пускай и личную, с «Вестником бури» — медиа левого толка. Словом, митинги — это не лучший способ решить проблемы курьеров, отмечает глава Союза курьеров России Иван Вайсс: «Мы уже разослали письма всем агрегаторам с требованием проверить своих партнеров для того, чтобы впредь такая ситуация не повторялась, чтобы люди не страдали от невозможности получить свои честно заработанные не самым легким трудом деньги. Также мы считаем, что бороться с несправедливостью можно только законными методами. И для этого у нас в стране, я полагаю, есть все инструменты. Устраивать митинги, агитировать людей нарушать закон мы считаем недопустимым».
Тем не менее, трудовые отношения — это проблема, с которой сталкивались и другие агрегаторы. Те же водители «Яндекс.Такси» не горели желанием становиться самозанятыми в прошлом году. Но для компаний это облегчение фискальной нагрузки, а для государства — обеление рынка. Но если те же курьеры Delivery Club решат судиться, они, скорее всего, выиграют, и это будет не лучшая новость для сервиса, резюмирует управляющий партнер московской коллегии адвокатов «Легис Групп» Максим Домбровицкий: «Работодателю невыгодно заключать такие договоры, тем более с работниками, которые приехали из стран ближнего зарубежья, у которых неизвестно какие документы. И вообще, если мы берем человека в штат, нужно платить достаточно большой оброк государству.
Если такой курьер обратится в суд с исковыми требованиями, основываясь на трудовом законодательстве, и попросит признать такой договор трудовым, суд, скорее всего, удовлетворит требования такого человека».
И если это обернется волной жалоб, агрегаторам придется брать на себя все социальные обязательства, предписанные трудовым договором. Не лучший итог для пока еще небольшой забастовки курьеров в зеленых поло.
Ранее в Delivery Club заявили, что прекратили тест и отменили систему штрафов за отказ от принятия заказов. Курьерам вернули списанные деньги.