'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Забастовка довела до проверок
Чем недовольны сотрудники компании Delivery Club
Прокуратура начала проверку из-за жалоб курьеров сервиса доставки Delivery Club. Сотрудники недовольны тем, что условия труда ухудшились, и они стали получать необоснованные штрафы. Проверкой займется Савеловская межрайонная прокуратура. Ранее один из работников создал чат в Telegram, где вместе с другими курьерами стал обсуждать план забастовки. В итоге 5 июня у офиса Delivery Club собрались несколько десятков человек. Они потребовали отменить штрафы за опоздания, а также сократить радиус зоны доставки для курьеров.
«В одном районе даете работу. Например, в предпочтениях метро “Марьино”. А меня могут отправить на Каширку, еще куда-то. Зачем тогда они аккаунт создавали в своем приложении и делают “Мои предпочтения”? С Рязанского приехал в Марьино, на автобусе ехал 40 минут. С Марьино он заказ сделал и отправляет его обратно на Рязанский проспект. Это как?»
«Ставка на управление самого Delivery Club изначально была просто отличной, и логистика в том числе. На данный момент то, что произошло, — просто из ряда вон. Сейчас они начали кидать в разные стороны. То есть бензин не оплачивается, так как ты работал в своем районе, ты на бензин уже не смотрел. Сейчас точка отправления, допустим, “Марьино”, “Люблино” — неважно, они на завтра могут кинуть на “Домодедовскую” и так далее».
«29-го сделали мне три дня штрафов на 5,4 тыс. руб., но они компенсировали после того, когда начали курьеры возмущаться и брать выходные себе. Мы сейчас не работаем, потому что смысл работать, если отправная “Марьино”, а ты можешь закончить Кутузовским проспектом?»
Игорь Иванко / Коммерсантъ
Купить фотоСама акция прошла относительно спокойно, никаких признаков насилия не было, возможно, на это повлиял полицейский автобус, который уже несколько часов дежурит у офиса компании, рассказал корреспондент “Ъ FM” Владимир Расулов:
«На 15.00 примерно курьеры и планировали акцию, но акцией это назвать очень сложно. Даже когда в курьерских чатах обсуждалось, каким образом они будут выяснять, как все-таки решать проблему со штрафами за отказ от заказов и что делать с расширением зоны доставки для пеших курьеров, было много расхождений, — кто-то говорил, что нужно прийти и собраться большой компанией и таким образом заявить свои требования, но были и те, кто говорил, что не надо собираться большими компаниями, поскольку к офису еще до 15 часов подъехал полицейский автобус. В основном здесь находятся люди в зеленой форме, а есть те, которые представляются курьерами, но эту форму не надевали.
При этом офис работает только до 19.00. Вообще, сами курьеры, действительно, просто ждут очереди, кто-то пришел не только выяснить, что можно сделать вот с новой системой и что делать с начисленными штрафами, но пришел, например, уволиться уже из Delivery Club. И люди стоят, чтобы сдать большие сумки для еды и форму».
Относительно общего числа курьеров в Москве на призывы к забастовке отреагировала лишь малая их часть. По данным Delivery Club, ежедневно на линии работает несколько тысяч человек, в то время как к офису пришли лишь несколько десятков. Часть требований компания уже выполнила, но готова и дальше вести диалог со своими сотрудниками, сообщил руководитель по внешним коммуникациям сервиса Delivery Club Алексей Белоусов:
«Мы изучили информацию, появившуюся вчера в социальных сетях, и пришли к выводу, что она связана с тестом по увеличению зон доставки для пеших курьеров. Тест проводился в Москве несколько дней и был завершен еще до появления жалоб.
Некоторые курьеры получили штрафы за отказ от принятия заказов с увеличенным расстоянием, чем, собственно, и было вызвано их недовольство. Эти штрафы уже компенсированы, в будущем они применяться не будут.
Тестирование увеличенных зон завершено. Количество заказов сильно растет, соответственно, заработок курьеров точно так же увеличивается. Плюс к этому, мы принимали дополнительную мотивационную программу. По итогам апреля и мая, за счет компании увеличили чаевые, которые оставили курьерам пользователи. Поэтому мы уверены, что найдем с курьерами общий язык. Мы готовы открыто отвечать на их вопросы столько времени, сколько потребуется».
В рамках эксперимента, проводимого в последние недели, Delivery Club расширил зону доставки до шести километров, в то время как обычный радиус работы пеших курьеров был лишь два километра. В будущем, как рассказали в компании, дальние доставки будут осуществляться с помощью такси.