Компания BMW представила рестайлинговый седан M5 и его версию M5 Competition, созданные на базе обновленной BMW 5-Series.
Спортивная версия модели получила новые фары и фонари, переработанные бампера, а также передние крылья из углепластика, которые ранее делались из алюминия. В салоне появилась новая цифровая приборная панель, иные руль и сиденья, мультимедийная система с операционной системой BMW OS 7.0, 12,3-дюймовым экраном и новой навигацией BMW Maps. Клавиша M Mode позволяет выбрать режимы работы силовой установки Road или Sport (у M5 Competition есть дополнительно Track).
Технически BMW M5 не изменилась и оснащается 600-сильным 4,4-литровым турбированным V8 в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом M xDrive с возможностью активировать заднеприводный режим. Версия Competition отличается 625-сильным двигателем, черным декором кузова и переработанной подвеской, в которой использованы компоненты от показанных в октябре 2019 года M-версий BMW 8-Series Gran Coupe.
Напомним, премьера обновленного седана и универсала BMW 5-Series состоялась в мае 2020 года. В продажу BMW M5 на европейском рынке поступит одновременно с базовой моделью в июле. Сроки появления M5 в России и ее рублевая стоимость пока не названы.