Столичные таксисты попросили мэрию разрешить бесплатную парковку на время эпидемии. Сейчас водители такси все чаще выступают в роли курьеров, поэтому бесплатная 20-минутная стоянка позволит им заработать дополнительно на фоне падения спроса на услуги такси.
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ / купить фото
Глава профильного комитета Московской торгово-промышленной палаты Богдан Коношенко в беседе с “Ъ FM” отметил, что курьерская доставка силами таксистов — вынужденная мера.
«На сегодняшний день по членам нашего комитета могу сказать, что вдвое, а у некоторых и втрое, уменьшились объемы машин, которые находятся на линии, потому что заказов нет. Мы сейчас пытаемся перепрофилировать наших водителей на доставку — несвойственная для такси функция. Это делается как через основных агрегаторов, так и напрямую. В предыдущие разы, когда мы обращались, в подавляющем большинстве случаев, все шли нам навстречу. Сейчас, на мой взгляд, это абсолютно разумный шаг, который позволит выжить, минимизировать издержки. Надеюсь, что это произойдет», — добавил эксперт.
Бесплатная парковка поможет сократить потери, считает руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус. Он отметил, что агрегаторы также должны предложить свои меры поддержки водителей.
«Инициатива очень положительная. Если власти Москвы пойдут на это, это будет большое подспорье для таксистов, которые действительно сейчас все больше работают на доставку. На сегодня официальный данные, что перевозки такси к 10 утра упали на 42%, вчера было на 50%. Многие парки практически обнуляют арендную плату за такси. Любые меры, которые направлены на поддержку, сейчас хороши. Хотелось бы все-таки от агрегаторов услышать о мерах поддержки простых водителей, в частности, это обнуление комиссии, которая по-прежнему остается до 30%», — подчеркнул Станислав Швагерус.
Последний раз столичные власти расширили перечень дорог с платными парковками в феврале. Платные зоны действуют на 1350 улицах Москвы. Тариф за один час стоянки — от 40 до 380 руб.