'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Премиальные авто добавляют владельцам упрямства
Как стоимость машины влияет на стиль вождения человека
Самые агрессивные и упрямые водители сидят за рулем дорогих машин, говорится в исследовании Университета Хельсинки. Его организаторы опросили почти 2 тыс. водителей и проанализировали их стиль вождения. Выяснилось, что чаще всего превышают скорость, проскакивают на красный сигнал светофора и игнорируют пешеходов владельцы премиальных автомобильных брендов. Антирейтинг возглавили водители Audi, BMW и Mercedes-Benz.
Анатолий Жданов / Коммерсантъ
Купить фотоРезультаты исследования выглядят довольно спорными, считает преподаватель по программе МВА Высшей школы экономики Андрей Ващенко. Возможно, надо сделать скидку на особенности финского менталитета, предполагает эксперт: «В Финляндии самая популярная машина — это какой-нибудь Fiat Punto и что-нибудь в таком духе, что-то маленькое, экономичное, простое. У нас по улицам в Москве ездят сотни дорогих автомобилей, а там это целое событие — увидеть Ferrari, BMW и так далее. И любой, кто едет на крутой, модной тачке, выглядит особенным. Естественно, покупают такие машины люди, которым плевать на чужое мнение. Если ты хочешь выпендриться, то покупаешь машину необычную. А раз ты хочешь выпендриться, то, сев за руль, начинаешь себя вести по-хамски. Поэтому тут причины не в машине, а в том, что обычным гражданам конкретно в Финляндии бросаются в глаза выскочки на машинах крутых марок».
Но подобные исследования проводились не только в Финляндии. Несколько лет назад в американском рейтинге дорожных хамов оказались владельцы Lexus и внедорожника Hummer. А в опросах российских водителей чаще всего фигурируют «неприятные типы» за рулем BMW и Mercedes-Benz. Статистика подтверждает и личные наблюдения автоэксперта Игоря Моржаретто: «Это чаще относится скорее к водителям дорогих внедорожников. Мои подозрения, что во многом так ездят сотрудники охраны, которые привыкли брать нахрапом и наглостью. Потому что дорогие лимузины ездят попроще, поспокойнее. Именно я бы обратил внимание на кроссоверы, часть которых используют для работы службы безопасности.
Действительно, странно видеть, когда человек едет за рулем автомобиля стоимостью, условно говоря, 10 млн руб., и при этом ведет себя как мальчишка, пытаясь обгонять, подрезать и так далее».
Стиль вождения во многом зависит еще и от того, сидит за рулем женщина или мужчина. Исследователи отмечают, что обладательницы премиальных авто редко бывают грубыми и импульсивными. Скорее им свойственны амбициозность и ответственность. “Ъ FM” спросил владельцев автомобилей разных классов, чувствуют ли они социальную дифференциацию на дороге и позволяют ли себе лишнее за рулем.
Анна, владелица Chevrolet: «Когда ты едешь в крайнем левом ряду на большой скорости, постоянно находится какой-нибудь водитель, который едет на Gelandewagen или на любом другом дорогом внедорожнике, которому нужно обязательно ехать быстрее, даже если рядом полоса свободная, ему принципиально ехать вплотную к тебе и мигать тебе фарами, чтобы ты его пропустила только потому, что у него машина круче, дороже и больше, чем твоя».
Роман, владелец Jaguar: «Мне кажется, процент людей, которые ездят на какой-нибудь прокачанной Lada, затонированной, с какими-нибудь номерами южных регионов, ведут себя часто гораздо хуже, чем владельцы Bentley или дорогого Mercedes-Benz. Я довольно часто использую каршеринг, беру там и Audi, и BMW, и Genesis, и Hyundai. Я не могу сказать, что мой стиль вождения как-то меняется в зависимости от машины, и что я чувствую себя более уверенно в своем Jaguar, чем где-либо еще».
Евгения, владелица BMW: «Некоторые вольности, конечно, я себе позволяю, потому что под капотом автомобиля более 200 л. С., поэтому иногда машина сама просит поддать немножечко “жару”. Когда могу нажать на педаль газа, конечно же, я пользуюсь этим моментом. Но думаю, что мужчины более агрессивные, чем женщины. Я тоже часто очень вижу владельцев BMW и Mercedes-Benz, которые оказываются более неуступчивыми».
Список самых спокойных и вежливых участников дорожного движения возглавляют владельцы Toyota и Jaguar.
