Откорректированная проектная документация по завершению строительства вентиляционного узла №2 на станции метро «Стрелка» получила отрицательное заключение экспертизы. Как “Ъ-Приволжье” сообщили в региональном министерстве транспорта, такое решение было вынесено из-за отсутствия ряда необходимых документов.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Как ранее сообщалось, работы по сооружению притоннельного вентиляционного узла № 2 были выведены во второй этап строительства станции «Стрелка». Из-за сложностей с грунтовыми водами требовалась корректировка проекта в части способа крепления грунтов. При этом саму станцию открыли перед Чемпионатом мира по футболу в 2018 году. В Главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде (ГУММиД, стройзаказчик строительства станции) уверяли, что отсутствие вентиляции не несет потенциальной угрозы пассажирам, она потребуется при увеличении пропускной способности ветки метрополитена и при продлении ее до станции «Волга». Стройзаказчик рассчитывал достроить вентузел в 2020 году
В ведомстве сообщили, что документы готовил ГУММиД. В едином государственном реестре реестре заключений экспертизы указано, что над проектом работали ООО «Проектное бюро “Инженер”» (аффилировано с генподрядчиком строительства станции «Стрелка» ООО СК УС-620), ООО «Научно-инженерный центр Тоннельной ассоциации», ОАО «Нижегородметропроект» иООО «Научно-производственная фирма “Геофизическое дистанционное зондирование”».
Отметим, что некоторые нижегородские СМИ посчитали, что отрицательное заключение экспертизы было выдано на проект продления нижегородского метро до станции «Волга». Однако это утверждение не подтвердили в региональном минтрансе.