Минус 40 млн руб.: владелец автомобиля Jaguar все же не получит рекордную компенсацию за неисправную машину. Ленинградский областной суд отменил решение первой инстанции. Спор начался из-за подержанного Jaguar XJ. Житель Москвы Алексей Кравченко купил его за 2,5 млн руб. Поездив полгода, он решил продать авто. Новый владелец, однако, быстро заметил, что машина неисправна и расторг договор купли-продажи. Тогда Кравченко отдал иномарку на гарантийный ремонт. В первый же день после сервиса она снова сломалась. Тогда он решил обратиться в суд. Истец потребовал 20 млн руб. неустойки, 14 млн руб. в качестве штрафа и еще 8 млн для покупки такого же, но уже нового Jaguar.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
В итоге первая инстанция удовлетворила его требования, однако вторая неожиданно встала на сторону ответчика. По словам господина Кравченко, все потому что из дела исчезли важные документы: «Когда мы ехали и хотели забрать автомобиль, нам его не выдали, потому что он был не отремонтирован, в нем были сломаны датчики давления, то-се, пятое-десятое.
Это все было отражено в акте приема-передачи из гарантийного ремонта, подписано должностным лицом дилера.
Все эти документы были изучены в суде первой инстанции ответчиком — Jaguar. Они оспаривались, хотя представители ответчика были на каждом заседании суда. В заказ-нарядах были отметки о несогласии со сроками ремонта, о поломках, которые были сделаны во время гарантийного ремонта у официального дилера. Все заказ-наряды были изучены участниками суда и положены в основу решения суда первой инстанции. Вместе с тем, на четвертом суде апелляционной инстанции ответчики представили абсолютно новые документы, где отсутствуют какие-либо отметки и замечания, ввели суд в заблуждение, тем самым продолжили нарушать мои права».
Алексей Кравченко не исключил, что будет оспаривать решение суда. Если он обратится в Верховный суд, то шансы на победу есть, считает юрист, учредитель «Московского правозащитного центра» Михаил Салкин. Однако, по словам эксперта, рассчитывать на многомиллионные выплаты в любом случае не стоит: «Шансы-то, конечно, есть, но размер неустойки и компенсации может быть снижен, потому что она не соответствует самой стоимости автомобиля. Вообще с транспортными средствами есть большая сложность, потому что когда автомобиль неисправен, и в течение гарантийного срока вам приходится обращаться к ремонтникам, то, действительно, это будет основанием для того, чтобы вернуть автомобиль либо потребовать компенсации. Но очень важный момент — эти сроки не всегда соблюдаются, и автомобильная компания пользуется тем, что подсовывает вам подписанные заказ-наряды, что вы претензий не имеете. И потребитель, как правило, не разбирающийся в том, как автомобиль работает, все это подписывает.
Соответственно, для того чтобы доказать вину производителя или продавца, нужна техническая экспертиза.
Как я понимаю, в суде первой инстанции она была. Другое дело, что размер неустойки, конечно же, суд должен был бы снизить. Потребитель, чьи права были нарушены, никоим образом не должен заработать на этой истории, а должен компенсироваться разумный вред, который он понес, но никак не в десятикратном размере».
В компании Jaguar Land Rover не смогли оперативно прокомментировать решение суда и обвинения господина Кравченко. Официальное заявление компания пообещала опубликовать только в понедельник, 4 февраля.