В ночь на понедельник в Турции недалеко от города Трабзон разбился украинский самолет Як-42Д, перевозивший испанских военнослужащих из Афганистана на родину. По предварительным данным, главной причиной трагедии стала непогода. В результате катастрофы погибли все находившиеся на борту 75 человек.
Самолет компании "Украинско-средиземноморские авиалинии" (UM-Air) летел из Кабула в Сарагосу с промежуточной остановкой в Бишкеке. Он был зафрахтован для перевозки военных из Испании российской авиакомпанией "Волга-Днепр", не справлявшейся с потоком пассажиров, покидающих Афганистан. Кроме того, российский официальный перевозчик по программе вывоза иностранных военнослужащих из Афганистана нуждался в авиалайнерах, отвечающих современным требованиям Западной Европы. Як-42Д вылетел из Кабула сразу с двумя экипажами (всего 12 человек). Второй экипаж, как сообщили корреспонденту Ъ в UM-Air, был необходим в связи с длительностью перелета: "Этот пункт входил в наш контракт и был требованием современных норм безопасности полетов". Руководителем полетов от российской стороны, так называемым флайт-менеджером, был Дмитрий Молочок.
В Бишкеке (Киргизия) борт #42352 совершил посадку, после чего взял курс на Трабзон, где должен был дозаправиться и уже без остановок лететь дальше в Сарагосу. На подлете к турецкому аэропорту оказалось, что над Трабзоном стоит густой туман. Самолет был вынужден дважды заходить на посадку, при этом пилот несколько раз сообщал диспетчерам, что он не видит посадочной полосы, а радар ее тоже не показывает. По другой информации, экипаж не смог сориентироваться на незнакомой местности, а самолет разбился из-за того, что в баках просто закончилось горючее. Так или иначе, в 4.50 утра по местному времени Як-42 исчез с экранов радаров диспетчеров. Как оказалось, он упал в неподалеку от города Мака, выходя в третий раз на посадку.
Погибли все, кто находился на борту,— 12 человек экипажа, российский флайт-менеджер и 62 испанских военнослужащих. 21 из них были служащими испанских ВВС, остальные — из элитной бронетанковой дивизии "Брунете", которые возвращались в Сарагосу к месту своего обычного базирования. Среди погибших один подполковник, четыре майора, шесть капитанов, пять лейтенантов, сержанты и рядовые.
По данным министерства обороны Испании, военные отслужили в Кабуле четыре месяца. В связи с постигшей Испанию трагедией глава испанского государства король Хуан Карлос, являющийся одновременно главнокомандующим вооруженными силами страны, выразил соболезнование родным и близких погибших. Министр обороны Испании Федерико Трильо срочно вылетел в Турцию в сопровождении группы военных, чтобы на месте ознакомиться с условиями, при которых произошла катастрофа, и организовать отправку на родину останков погибших испанцев.
Что касается авиалайнера, то он был застрахован на $2 млн и, по словам представителей компании, якобы, отвечал всем международным требованиям. Як-42Д был приобретен UM-Air два года назад. Впервые он поднялся в небо в 1988 году и налетал с тех пор 18,7 тыс. часов.
ОТДЕЛ ПРЕСТУПНОСТИ