Госдума приняла в третьем чтении закон об управлении Арктикой. Документ закладывает принцип «двух ключей», которые поделят между собой «Росатом» и Минтранс. «Росатом» согласовывает, а Минтранс утверждает обязательные постановления в морском порту, правила ледокольной проводки и проводки судов по Севморпути, положение о гидрометеорологическом обеспечении плавания, портовые сборы и т.д.
«Росатом» получает полномочия инфраструктурного оператора на Севморпути и право заключать концессию по инвестпроектам. Кроме того, госкорпорация должна подготовить план развития инфраструктуры Севмопути. Документ будет утверждать Минтранс, в соответствии с порядком, установленным правительством. Выдача разрешений на плавание остается за Минтрансом, но по согласованию с госкорпорацией. Сам порядок выдачи разрешений утверждается Кабмином. Коме того, правительство утверждает и порядок совместного навигационно-гидрографического обеспечения Севморпути.
Замгендиректора «Росатома», глава дирекции Севморпути Вячеслав Рукша заявил, что корпорация удовлетворена принятием законопроекта и ждет, пока его утвердят Совет федерации и президент. «Это позволит нам приступить к окончательному формированию управленческой структуры для реализации полномочий госкорпорации по организации плавания судов в акватории СМП, а также по развитию его инфраструктуры, конечно, в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами»,— сказал он.
В первом чтении законопроект был принят 26 июня, во втором — 4 декабря.
Подробности — в публикации “Ъ” «Арктические концессии отдают "Росатому"».