Коротко



 

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ   |  купить фото

Строительство метро в Воронеже с участием девелоперов может стоить около 30 млрд рублей

Заместитель министра строительства и ЖКХ Андрей Чибис, отвечая на вопросы ТАСС в ходе Восточного экономического форума, оценил «предварительный уровень инвестиций» в «систему легкорельсового общественного транспорта» в Воронеже в 30 млрд руб. «Главное даже не то, что проектируется и делается технико-экономическое обоснование на это так называемое легкое метро или трамвай, а то, что сразу закладывается в проект редевелопмент территорий по принципу транспортно ориентированного проектирования. Фишка в бесшовном прохождении пассажиром маршрута: сошел с трамвая, попал сразу либо в торговый центр, либо в другое общественное пространство»,— заявил господин Чибис (цитата по ТАСС). По его мнению, «весь этот проект может стоить порядка 30 млрд руб.». «Но, конечно, очень многое зависит от того, насколько изменится стоимость земельных участков, и от того, что могут вложить в этот проект девелоперы. Безусловно, проект будет реализовываться в рамках государственно-частного партнерства. Если все получится, это будет типовое тиражируемое решение»,— пояснил чиновник.

Ранее городские и областные власти оценивали стоимость проекта легкого метро в Воронеже в сумму от 35 до 45 млрд руб. На днях управление строительной политики мэрии обратилось в арбитражный суд с заявлением о взыскании с проектного ООО «Киносарг» 10 млн руб. Рассмотрение иска начнется 25 октября. В горадминистрации недовольны исполнением со стороны компании контракта по технико-экономическому обоснованию строительства метро: документы в установленные сроки не прошли госэкспертизу. В самом «Киносарге» разбирательство еще не комментируют, а стоимость трех линий метро с 54 станциями общей длиной почти 60 км в осенью прошлого года оценивали в 48 млрд руб.

Напомним, со стороны Японии партнером по реализации проекта может стать компания Marubeni. «Определяем доли софинансирования между российской и японской стороной, ждем поддержки Минтранса»,— ранее пояснял “Ъ-Черноземье” глава Воронежской области Александр Гусев.

О том, когда Александр Гусев ждет ясности с проектом легкого метро в Воронеже, читайте в материале “Ъ-Черноземье” «Мы готовы нянькаться с малым бизнесом».

Андрей Цветков


Комментарии

Наглядно

в регионе