«Росатом» завершил формирование арктической дирекции, которая должна получить большую часть управленческих функций на Северном морском пути. Об этом было объявлено в день рассмотрения в Госдуме в первом чтении законопроекта о новой схеме курирования Арктики по принципу «двух ключей», отданных госкорпорации и Минтрансу. Новую дирекцию возглавит гендиректор «Атомфлота» Вячеслав Рукша, который получит должность заместителя гендиректора «Росатома». Обязанности главы «Атомфлота» передаются первому заместителю гендиректора Мустафе Кашке.
Гендиректор «Атомфлота» Вячеслав Рукша
Фото: Сергей Коньков, Коммерсантъ / купить фото
Гендиректор ФГУП «Атомфлот» (подведомственен «Росатому») Вячеслав Рукша назначен заместителем гендиректора госкорпорации и директором дирекции Северного морского пути (СМП). Решение принято сегодня, сообщил «Росатом», с этого времени обязанности главы «Атомфлота» будет исполнять первый заместитель гендиректора, главный инженер Мустафа Кашка.
Эти кадровые перемены фиксируют ожидавшееся в 2017 году создание в рамках «Росатома» арктического дивизиона, который будет отвечать за развитие Севморпути и за управление (вместе с Минтрансом) Арктикой. Законопроект, предусматривающий управление СМП по принципу «двух ключей» и передачу госкорпорации ответственности за портовую инфраструктуру акватории, ее развитие и ряд полномочий по администрированию плавания (см. “Ъ” от 26 июня), Госдума рассматривала в первом чтении 24 июля 2017 года.
Идею передачи арктических вопросов «Росатому» выдвинул курировавший Арктику и атомную отрасль вице-премьер Дмитрий Рогозин (сейчас глава «Роскосмоса»). В итоге такая схема была поддержана премьером Дмитрием Медведевым, а в октябре 2017 года с ней согласился и Владимир Путин, поручив разработать необходимые поправки в ФЗ о «Росатоме» и другие акты «в кратчайшие сроки» (см. “Ъ” от 8 ноября 2017 года). Впрочем, в итоге Минтранс сохранил за собой ряд управленческих функций в Арктике.
Как отмечается в сообщении «Росатома», дирекция, которую возглавил Вячеслав Рукша, будет курировать вопросы реализации госполитики и стратегии развития СМП, взаимодействие с регионами и органами власти, управление проектами развития, в том числе инфраструктуры, а также функции контроля за достижением KPI предприятий и реализации государственных функций и услуг.
Кроме того, в ведении дирекции останется управление атомным ледокольным флотом, то есть ФГУП «Атомфлот», содержание и поддержание существующей инфраструктуры.
Вячеслав Рукша занимал пост гендиректора «Атомфлота» десять лет — с момента его создания и передачи в «Росатом». До этого он работал гендиректором Мурманского морского пароходства, первым замминистра транспорта, главой Росморречфлота, занимал пост советника президента ОАО РЖД. Мустафа Кашка занимает пост первого заместителя гендиректора, главного инженера с 2008 года. Ранее он также был главным инженером ФГУП «Северное федеральное предприятие по обращению с радиоактивными отходами», с 1987 года работал в Мурманском морском пароходстве.
В «Росатоме» отказались отвечать на вопрос, будет ли господин Кашка назначен гендиректором ФГУП, но источник, близкий к госкорпорации, считает, что такая вероятность крайне велика. Источник “Ъ” в отрасли также не исключает, что Мустафа Кашка перейдет из и. о. в гендиректоры «Атомфлота», так как найти человека со стороны на столь серьезную и узкую работу «достаточно сложно». При этом собеседник “Ъ” отмечает, что при создании дирекции СМП полномочия гендиректора «Атомфлота» сужаются: большая часть функций переходит в новую структуру.