В причастности к исчезновению и гибели подлодки ВМС Аргентины San Juan заподозрили две немецкие компании, сообщает Bayerischer Rundfunk (общественная телерадиокомпания Баварии, BR).
По информации телерадиокомпании, речь идет о компаниях Ferrostaal и EnerSys-Hawker, которые оказывали услуги по ремонту и замене деталей судна. Они меняли аккумуляторы на подлодке. Как сообщает BR, детали могли быть некачественными — впоследствии именно они вышли из строя.
BR сообщает, что Ferrostaal и EnerSys-Hawker заключили контракт на поставку 964 элементов аккумуляторов стоимостью €5,1 млн. В ходе работ были обнаружены факты коррупции. Аргентинские политики считают, что компании могли давать взятки для того, чтобы не предоставлять необходимые для проведения работ документы.
О пропаже подлодки стало известно 17 ноября. В поисково-спасательных работах помимо самой Аргентины участвовали Россия, Германия, Бразилия, Канада, Чили, Колумбия, Испания, США, Франция, Норвегия, Перу, Великобритания и Уругвай. 5 декабря министр обороны Аргентины Оскар Агуад публично признал, что 44 члена экипажа San Juan погибли.