Вчера президент холдинга "Металлоинвест" Дмитрий Гиндин на встрече с губернатором Свердловской области Эдуардом Росселем заявил, что его компания начинает формирование холдинга предприятий резинотехнической промышленности. Во главе его должен стать Уральский завод резиновых технических изделий (Екатеринбург), выпускающий конвейерные резинотканевые ленты, различные модификации резиновых рукавов, ремней, изделий из теплостойкой резины и прорезиненных тканей. В рамках реализации проекта "Металлоинвест" планирует в ближайшее время перевести производство московского "РТИ-Каучук" на промышленные площадки уральского завода. К осени будет подготовлено и подписано комплексное соглашение о сотрудничестве между холдингом и областью.
"Интерфакс"
Государство намерено продать свои доли в страховщиках
Министерство имущественных отношений планирует до конца 2002 года внести в правительство список страховых компаний, которые будут приватизированы в 2003 году. Об этом вчера заявил первый замминистра имущественных отношений Александр Браверман. По его словам, "список будет общий для нескольких страховых компаний", конкретные названия которых он не уточнял. При этом господин Браверман уточнил, что по страховщикам "отдельные решения приниматься не будут"."Прайм-ТАСС"
Государство платит по долгам...
Минфин в 2003 году планирует направить на компенсацию сбережений граждан в Сбербанке и Росгосстрахе 20 млрд руб., в 2004 году — 25,6 млрд руб., в 2005 году — 32,7 млрд руб. Об этом говорится в проекте программы государственных внутренних заимствований РФ на 2003 год, одобренной вчера на заседании правительства. В проекте федерального бюджета на 2003 год предусматривается выплата дополнительной предварительной компенсации в размере до 1 тыс. руб. с каждого вклада гражданам по 1932 год рождения, а также инвалидам I группы, родителям, опекунам детей-инвалидов и инвалидов с детства. В программе государственных внутренних заимствований на 2004-2005 годы предусматриваются расходы на выплату предварительной компенсации следующей возрастной категории граждан--владельцев сбережений или их наследникам, а также выплаты компенсации отдельным категориям в сумме остатка вклада, исходя из нарицательной стоимости денежных знаков в 1991 году. Согласно бюджету на 2002 год, на предварительную компенсацию вкладов граждан в Сбербанке и Росгосстрахе должно быть направлено 15,6 млрд руб., в первом полугодии на эти цели направлено 9,5 млрд руб.AK & M
...и создает страховое экспортное агентство
В рамках формирования государственной политики поддержки экспорта правительство РФ рассматривает возможность создания Российского страхового экспортного агентства со 100-процентным государственным капиталом. В целях реализации программы поддержки экспорта Минэкономразвития уже подписан протокол о сотрудничестве с Российским банком развития, согласно которому будет оказываться помощь в продвижении товаров на внешние рынки производителям товаров с высокой долей добавленной стоимости. Кроме того, в проект бюджета РФ на 2003 год предложено включить финансовые средства в сумме 3,3 млрд руб., которые планируется направить на субсидирование процентных ставок по банковским кредитам производителям вышеуказанной продукции, а также на создание государственной системы по страхованию рисков отечественных экспортеров."Прайм-ТАСС"
Правила игры
Иностранных инвесторов не ждут на рынке гособлигацийМинфин не видит необходимости привлекать в 2003 году нерезидентов на рынок внутреннего государственного долга. Об этом вчера заявила заместитель министра финансов Белла Златкис. "Мы не планируем привлечения иностранных инвесторов на рынок рублевого госдолга. У нас такой платежный баланс, при котором это нежелательно и в этом нет необходимости",— сказала она. Главным отличием программы внутренних заимствований на 2003 год госпожа Златкис считает расчет на сбалансированность спроса на бумаги и денежного предложения. "Предложение госбумаг будет несколько ниже роста денежного предложения, которое мы прогнозируем на 2003 год. Это позволит нам удержать положительные процентные ставки в пределах 2-2,5 процентного пункта, но при этом обеспечивать оборот рынка порядка 1 млрд руб. в день",--заявила она.
"Интерфакс-АФИ"
"Дарьял-ТВ" выставляют на конкурс
Как и предполагал Ъ (см. номер от 25.07), дециметровая частота канала "Дарьял-ТВ" (ДТВ) в Москве и сеть распространения телекомпании будут выставлены на конкурс, который состоится 30 октября 2002 года. Об этом вчера сообщила пресс-служба Минпечати. 24 июля члены Федеральной конкурсной комиссии (ФКК) рекомендовали Минпечати не продлевать лицензию ДТВ, поскольку телекомпания в течение пятилетнего срока действия лицензии (ее срок истекает в конце октября) имела несколько предупреждений, в том числе и за рекламу алкогольных напитков в эфире. Правда, все предупреждения были вынесены до того, как в мае 2001 года 75% акций "Дарьял-ТВ" купила шведская медиагруппа Modern Times Group (MTG), и теперь в случае победы на конкурсе шведам придется выложить еще $1 млн (в такую сумму оценивается стоимость частоты ДТВ). Пока никаких официальных комментариев со стороны акционеров и менеджмента канала не поступало. Представитель пресс-службы ДТВ заявила Ъ, что "комментариев по-прежнему нет. Мы ждем, когда из отпуска вернется наш гендиректор".АРИНА Ъ-БОРОДИНА
Глава Минтранса ссорится с военными и Минимуществом
Вчера в Калининграде министр транспорта Сергей Франк провел оперативное совещание с руководителями предприятий морского транспорта, посвященное строительству паромной линии Санкт-Петербург--Балтийск (Калининградская область). На нем господин Франк высказал претензии к представителям Балтийского флота и Минимущества. По мнению министра, они виноваты в затягивании создания паромного терминала в порту Балтийск. Этот порт сейчас принадлежит военным, но должен быть передан в ведение Минтранса, чего до сих пор не произошло. Представитель Балтийского флота объяснил, что процедура передачи имущества не началась, поскольку военные не получали письменных распоряжений о передаче военно-морской базы. Минимущество, в свою очередь, просит на оформление документов два месяца. Однако господин Франк потребовал от обеих сторон уложиться за месяц. Напомним, решение о создании новой паромной линии принято правительством в марте. На первом этапе между Санкт-Петербургом и Балтийском должны запустить автомобильный паром, на втором — железнодорожный.ВЛАДИМИР Ъ-ЖУКОВ, Калининград