Несмотря на угрозу ограничения чартерных перевозок при неустранении текущих проблем, «ВИМ-авиа» продолжает массово отменять рейсы из-за нехватки парка в высокий летний сезон. По данным аэропорта Симферополя, в пятницу авиакомпания не смогла обеспечить вылет семи самолетов в Москву. При этом в компании заверяют, что ситуация с регулярностью полетов стабилизируется.
Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
«ВИМ-авиа» отменила семь рейсов из Симферополя в Москву в пятницу, информирует онлайн-табло аэропорта. Как сообщал “Ъ” 21 июля, расширив маршрутную сеть, авиакомпания не смогла обеспечить регулярность перелетов, допуская многочасовые задержки и массовую отмену рейсов. Так, 20 июля она отменила сразу шесть рейсов на вылет из Симферополя, а пять ее самолетов вылетели в Москву в первой половине дня с задержкой от двух с половиной до восьми часов, еще пять рейсов также были задержаны, судя по данным онлайн-табло аэропорта. В «ВИМ-авиа» “Ъ” заявляли, что ситуация с задержками «стабилизируется», компания принимает «все возможные меры» для ее улучшения.
«ВИМ-авиа» выполняет регулярные и чартерные рейсы из Домодедово по 24 направлениям. По данным kartoteka.ru, на середину 2015 года 80% компании принадлежало супругам Рашиду (1%) и Светлане (79%) Мурсекаевым, 20% — лихтенштейнскому фонду «Геркулес Партнерс». По данным russianplanes.net, в парке 15 самолетов, но летают 12. Выручка в 2014 году по РСБУ — 12,6 млрд руб., чистая прибыль — 39 млн руб. Краткосрочные обязательства — 13,1 млрд руб., долгосрочные — 8,3 млрд руб. За январь—май перевезла 525 тыс. пассажиров (9-е место в РФ). По данным Росавиации, доля отложенных рейсов компании составляет 23%.
В частности, во вторник для стабилизации ситуации с регулярностью полетов в эксплуатацию был введен третий широкофюзеляжный Boeing 777, перевозчик с аэропортом Благовещенск работают над получением разрешения на полеты на судах такого типа, чтобы увеличить провозные емкости на направлении. Компания, уверяют в «ВИМ-авиа», готова выполнить обязательства перед пассажирами, рейсы на Симферополь будут выполняться Boeing 777 большей вместимости.
Но если ситуация с полетами «ВИМ-авиа» не улучшится за неделю, это грозит авиакомпании запретом на чартерные перевозки. Об этом на днях ее предупредила Росавиация.
Какую долю рынка получила «ВИМ-авиа» после банкротства «Трансаэро»
В конце прошлого года направления прекратившей работу «Трансаэро» разделили между авиакомпаниями во избежание монополизации рынка. Так, «ВИМ-Авиа» стала третьим перевозчиком в стране после «Аэрофлота» и «ЮТэйр», который начал осуществлять беспосадочные полеты из Москвы во Владивосток. В ноябре 2015 года у компании появились и другие новые направления — Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск, куда также ранее летала «Трансаэро». Читайте подробнее