Во вторник американская компания Ford Motor Co. объявила, что готова выплатить $10,5 млн отступных бывшим и нынешним сотрудникам, обвинившим фирму в дискриминации работников с белым цветом кожи. По их мнению, введенная год назад система оценки эффективности работы способствовала продвижению по службе женщин и представителей национальных меньшинств.
Год назад из-за ухудшения конъюнктуры и снижения спроса на автомобили президент Ford Жак Нассер (Jaques Nasser, сейчас он уже уволен) предпринял несколько шагов по реструктуризации компании. Одним из них было сокращение излишнего персонала за счет увеличения эффективности труда работников. Для оценки работы менеджеров была предложена трехбалльная система: получившие оценку "A"становились кандидатами на повышение; те, кому присваивалась оценка "B", считались хорошими сотрудниками; попавшие в категорию "С"лишались премий и бонусов, их карьера оказывалась под вопросом. Дважды полученная оценка "С"означала автоматическое увольнение.
Такую аттестацию несколько раз прошли около 18 тыс. служащих — примерно 5% всех сотрудников Ford. Из них 1800 человек два раза получили оценку "СС". Однако часть уволенных не смирилась с потерей работы и обвинила компанию в предвзятом отношении. Оказалось, что все они — белые мужчины предпенсионного возраста. По их утверждению, до введения оценочной системы они были на хорошем счету, однако более высокие оценки вдруг стали получать женщины и представители цветных рас. В своих жалобах, направленных в суд, уволенные уверяют, что Жак Нассер просто побоялся увольнять женщин, азиатов и афроамериканцев из соображений политкорректности.Нынешний глава компании Уильям Клей Форд (William Kley Ford Jr.), правнук основателя компании Генри Форда (Henry Ford), предпочел скандальному судебному разбирательству мировое соглашение. Каждому из подавших иски будет выплачено до $100 тыс. (в зависимости от стажа работы). Однако компания особо оговорила в документе, что вины за собой не признает. Представитель Ford Джо Леймон (Joe Laymon) заявил: "Мы рады, что трудная ситуация разрешилась и мы можем забыть о ней". Истцы также выразили удовлетворение соглашением.
Любопытно, что в день подписания мирового соглашения вице-президент концерна Джим Падилья (Jim Padilla) дал интервью газете The Financial Times, в котором заявил, что в условиях общего кризиса, поразившего автопромышленность, дальнейшее сокращение персонала в компании неизбежно. Очевидно, на этот раз Ford будет придерживаться более демократичной национальной политики — увольнять всех, не взирая на цвет кожи.
ИВАН Ъ-ФЕДИН