На объезде Вышнего Волочка с 19 февраля проезд для легкового автомобиля будет стоить 200 руб. вместо 240 руб. Новые тарифы объявила госкомпания «Автодор». При этом отменяются пониженные ночные тарифы: новые цены будут действовать весь день. Таким образом, ночные пользователи дороги от новой тарифной сетки проиграют, дневные — выиграют.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
В 0:00 19 февраля, согласно сообщению госкомпании «Автодор», вводятся новые тарифы на проезд по трассе М11 на объезде Вышнего Волочка. До сих пор действовали следующие тарифы: для легковых автомобилей проезд в дневное время (с 9:00 до 0:00) — 240 руб. (3,3 руб. за 1 км), в ночное — 150 руб. (2 руб. за 1 км). Минимально возможный тариф — 108 руб.— доступен для ночных водителей с бесконтактными транспондерами и участников программы лояльности (суммарная скидка для них составляет 28%). С 19 февраля решением «Автодора» тарифы днем и ночью будут одинаковыми — 200 руб. для легковой машины, для пользователей транспондеров — 160 руб. (скидка 20%), для участников программы лояльности — 144 руб. (еще минус 10%).
Для грузовиков тарифы также меняются. Сегодня самый дешевый тариф (ночной) для большегрузов высотой не более 2,6 м с двумя осями — 225 руб., с 19 февраля он увеличится до 300 руб. Самый дорогой действующий тариф — для автопоездов с тремя осями — 920 руб. (днем), с 19 февраля он уменьшится до 600 руб. Таким образом, пользователи, привыкшие ездить днем, от новых тарифов выиграют, ночные водители — проиграют.
Напомним, обход Вышнего Волочка, построенный в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС) с компаний «Мостотрест», является частью проекта платной дороги М11 Москва—Петербург, которая должна быть полностью запущена в эксплуатацию в 2018 году в качестве альтернативы старой Ленинградке.
Тарифы на дороге изменились после того, как было принято постановление правительства, которое определило предельный размер тарифов на пользование платными магистралями, пояснили в «Автодоре». Документ принят после того, как с критикой политики ценообразования на платной трассе М11 выступил президент Владимир Путин, поддержавший претензии автомобилистов и Генпрокуратуры. В постановлении сказано, что для дорог, построенных в рамках ДИС, тариф не может превышать 3 руб. за 1 км для легковых авто. На объезде Вышнего Волочка он был выше этих пределов (3,3 руб. за 1 км), решением «Автодора» цены снижаются до 2,7 руб. за 1 км. Кроме того, пояснили “Ъ” в госкомпании, цены потребовалось поменять в связи с необходимостью привлечь новых пользователей.
Отметим, что ранее цены на проезд были также снижены на участке М11 Москва—Солнечногорск (15–58-й км). Решением Северо-западной концессионной компании (СЗКК) тарифы были снижены на 30%, о чем ранее сообщал “Ъ”. Таким образом концессионер отреагировал на критику президента и Генпрокуратуры. Новые тарифы СЗКК в целом укладываются в рамки, установленные правительством: средневзвешенная цена на проезд по М11 составляет около 10 руб. за 1 км (лимит для дорог, построенных в рамках концессий,— 12 руб. за 1 км). А вот если брать отдельные участки, то там тарифы в обозначенные правительством рамки не укладываются (например, от МКАД до Шереметьево — 250 руб., то есть 25 руб. за 1 км). В СЗКК новые коррективы в тарифную сетку пока не вносят.
Грузоперевозчики отнеслись к новым ценам скептически. «Нам очень важно соблюдение транзитных сроков на ключевых для компании направлениях, особенно Москва—Санкт-Петербург,— заявил “Ъ” начальник отдела логистических операций DPD в России Дмитрий Воеводин.— Снижение платы за проезд в дневное время не представляет особого интереса, так как все перевозки в основном происходят ночью, чтобы уже утром вручить долгожданное отправление в другом городе». «В текущей ситуации данное изменение значительно не повлияет на выбор маршрута перевозчиком,— добавляет операционный руководитель транспортного отдела FM Logistic Александр Дьяконов.— По-прежнему 600 руб.— это значительная составляющая затрат перевозчика: 1,5–3%. Если клиент не захочет компенсировать эти затраты, то перевозчик сам этого делать не будет. И машины по-прежнему будут выбирать путь через Вышний Волочек».
Как трасса М11 перешла в платный режим
После запуска в платном режиме в ноябре 2015 года участка трассы М11 Москва—Санкт-Петербург водители жалуются на пробки, которые образовались около пунктов взимания платы. Согласно объявленным ранее тарифам, плата за проезд в утренний и вечерний час пик от МКАД до Шереметьево может достигать 250 руб., до Солнечногорска — 500 руб. Читайте подробнее