Безопасность движения оплатят регионы

МВД рассчитывает на лишние 2 млрд рублей от субъектов федерации

В 2015 году МВД потратит на безопасность дорожного движения почти на 100 млн руб. меньше запланированного. Бюджетные средства сэкономят, в частности, на пропаганде, камерах и модернизации светофоров. Но впоследствии МВД планирует привлечь на борьбу с аварийностью до 2020 года дополнительно 2 млрд руб.— источником этих инвестиций станут региональные бюджеты.

Фото: Сафрон Голиков, Коммерсантъ  /  купить фото

В МВД подготовили поправки к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения" в 2012-2020 годах. Соответствующий проект постановления правительства РФ опубликован на сайте regulation.gov.ru. Изменения предполагают сокращение финансирования, выделяемого на мероприятия 2015 года по линии МВД (основной госзаказчик программы), с 975,4 млн до 877,2 млн руб.

Напомним, что ФЦП по повышению безопасности дорожного движения — это основной документ, определяющий стратегию государства по борьбе с аварийностью и смертностью на дорогах. Согласно ФЦП, число жертв аварий к 2020 году должно быть снижено на 28,8% (по сравнению с 2012 годом). На эти цели было выделено 33,6 млрд руб. В 2014 году в связи с экономическим кризисом правительство поставило перед МВД задачу сократить расходы по программе на 10%.

До сих пор неясным оставалось, от каких мероприятий полиция откажется в целях экономии. Судя по тексту проекта, финансирование частично урежут по линии пропаганды и инженерного обустройства дорог. К примеру, на подготовку "информационно-пропагандистских телерадиопрограмм" в 2015 году будет выделено на 18,3 млн руб. меньше, на проведение "информационно-пропагандистских кампаний" — на 4 млн руб. меньше, на организацию в печатных СМИ "специальных тематических рубрик" — на 3 млн руб. меньше. В свою очередь, при модернизации нерегулируемых пешеходных переходов сэкономят 18,2 млн руб., при модернизации светофоров — 10 млн руб., при закупке дорожных камер — 8 млн руб. В МВД считают, что экономия радикально не отразится на безопасности дорожного движения. В частности, в 2014 году камер и светофоров купили с запасом, с перевыполнением плана.

Финансирование, выделенное в рамках ФЦП другим ведомствам (они также являются госзаказчикам), также урезано на 10%. К примеру, Минобрнауки после сокращения получит 71,6 млн руб.— ведомство курирует деятельность автошкол и строительство детских автогородков. МЧС, в свою очередь, получит 218 млн руб., лишившись части денег для строительства центров по подготовке спасателей, участвующих в ликвидации ДТП, и на закупку новых видов техники для этих работ.

Несмотря на заложенную в 2015 году экономию, общий объем финансирования программы до 2020 года будет увеличен на 2 млрд руб., следует из текста проекта. При этом из федерального бюджета потребуется на 529 млн руб. меньше денег, а регионы дадут, наоборот, больше на 2,5 млрд руб. В МВД объясняют эти планы довольно активным, как показала практика, участием регионов в софинансировании мероприятий ФЦП. К примеру, в 2014 году на закупку камер региональных денег было привлечено в итоге 1,59 млрд руб., что в 10,5 раза больше плановых значений, а на модернизацию светофоров — 1,3 млрд руб., хотя изначально вообще не планировалось, что субъекты федерации в этом будут участвовать.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков подтвердил "Ъ", что регионы действительно заинтересованы в софинансировании ряда мероприятий, в частности, дорожных камер. "Но объясняется эта заинтересованность, к сожалению, не профилактикой аварийности, а желанием региональных властей больше штрафовать, чтобы заработать на водителях,— пояснил он.— Деньги от собранных штрафов субъекты федерации заранее закладывают в бюджеты, и за закупку камер отвечают местные министерства финансов".

Иван Буранов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...