Госдума сегодня приняла в первом чтении законопроект, который позволяет авиакомпаниям заносить провинившихся пассажиров в черные списки. Нарушение «правил поведения на борту воздушного судна» может привести к тому, что компания сможет пять лет не продавать билет на борт проштрафившемуся пассажиру, а заодно получит право опубликовать его имя и фамилию.
Фото: Сергей Михеев, Коммерсантъ / купить фото
Проект поправок в Воздушный кодекс России разработал глава думского комитета по делам общественных объединений Ярослав Нилов (ЛДПР). Документ разрешает авиакомпании «в одностороннем порядке отказывать в заключении договора воздушной перевозки». Такое право они получают в отношении лиц, допустивших «за последние 5 лет нарушение правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета либо угрозу жизни пассажиров, а также невыполнение распоряжений командира самолета». Помимо пятилетнего запрета на продажу билета господин Нилов предлагает официально разрешить авиаперевозчикам публиковать имена и фамилии нарушителей. «На авиарейсах случилась масса неприятных случаев, когда граждане, чаще всего нетрезвые, оскорбляли других пассажиров, устраивали драки, задерживали вылет самолета. Все это только подтверждает актуальность инициативы»,— пояснил господин Нилов, добавив, что черные списки авиапассажиров распространены и в других странах.
Самым скандальным авиадебошем за последние годы стал инцидент с саратовским бизнесменом Сергеем Кабаловым. В январе 2013 года на борту рейса Москва—Хургада в ответ на просьбу не курить в самолете он избил стюарда и пытался вломиться с угрозами в кабину к пилотам. При этом бизнесмен утверждал, что является бойцом «спецназа ГРУ» и депутатом. Сергей Кабалов был объявлен в международный розыск, задержан в Белоруссии и в феврале 2014 году осужден на 3,5 года колонии.
После этого инцидента в Госдуме спешно стали предлагать поправки в законодательство, чтобы усложнить жизнь любителям дебоширить на борту авиалайнеров. Так, группа депутатов предложила оснастить салоны самолетов автоматическими видеокамерами, а всех пассажиров — уведомлять о технической новинке, что, по задумке, должно было создать психологический барьер для потенциальных хулиганов (см. "Ъ" от 14 февраля 2013 года). В авиакомпаниях, впрочем, подсчитали, что камеры лишь для одного борта обойдутся в €1,5 млн, и их установка приведет к удорожанию билетов. В свою очередь, в Росавиации ранее предлагали раздать стюардам электрошокеры и наручники, однако перевозчики считали куда более эффективным как раз черные списки пассажиров. Впрочем, господин Нилов заявил, что его законопроект не связан с делом дебошира Кабалова: «Мы внесли его в Госдуму еще до этого громкого дела».
Почему Сергею Кабалову снизили срок наказания вдвое
15 апреля Верховный суд России смягчил приговор известному авиадебоширу Сергею Кабалову с трех с половиной лет до одного года восьми месяцев заключения. При этом с него было снято обвинение в попытке угона воздушного судна. Читайте подробнее
Как авиадебошир Сергей Кабалов получил 3,5 года тюрьмы
«Я в шоке, хотя это меньше, чем просила прокуратура. Я человек верующий, значит так предрешено. Других слов нет»,— сказал господин Кабалов 4 февраля после оглашения приговора. Накануне гособвинение запросило наказание для Сергея Кабалова в виде 8,5 лет лишения свободы. Также прокуроры поддержали иск потерпевшего бортпроводника с требованием возмещения морального и материального ущерба на сумму 500 тыс. рублей. Защита в прениях настаивала на оправдании подсудимого. Читайте подробнее