Министр обороны Сергей Шойгу побывал в Комсомольске-на-Амуре. На авиационном заводе имени Гагарина (КнААЗ) он принял на вооружение от президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна 12 новых истребителей Су-35С. А Амурский судостроительный завод министр раскритиковал за неэффективное освоение средств и срыв сроков исполнения контрактов.
Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ / купить фото
Церемония торжественной передачи истребителей Су-35 проходила в вычищенном до блеска заводском цехе КнААЗа: в помещении поместилось пять самолетов, посреди которых была расстелена красная ковровая дорожка. На церемонии передачи Су-35 присутствовали Сергея Шойгу, замминистра по вооружениям Юрий Борисов, главком ВВС Виктор Бондарев, глава ОАК Погосян и губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. Сергей Шойгу, перечисляя достоинства Су-35С, подчеркнул, что эта «сверхманевренная машина по своим летно-техническим характеристикам превосходит иностранные самолеты аналогичного класса». Михаил Погосян пообещал в 2014 году увеличить объем производства, чтобы без сбоя выполнить гособоронзаказ.
Напомним, что в ходе испытаний и «освоения» Су-35С в 2013 году был выявлен ряд недостатков. Так, в частности, у летчиков-испытателей возникли нарекания к работе многофункциональных экранов в кабине истребителя, а также к двигателям. Замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов тогда пояснял, что для устранения данных недостатков летные испытания пришлось продлить, а пара Су-35С выполнила дополнительно по 40 часов налета. Уже в январе военные отрапортовали, что самолеты прошли испытания «удачно и без замечаний».
Сегодня первую партию Су-35С получил 23-й истребительный полк Восточного военного округа, базирующийся на аэродроме Дземги: то есть перебазироваться самолетам практически не пришлось. Как уточнил главком Бондарев, в 2015 году военные ожидают поступления еще 14 истребителей Су-35С.
А вот на Амурском судостроительном заводе министр обороны выразил недовольство организацией работ по выполнению контрактов с военным ведомством на ремонт существующих и затянутыми сроками строительства новых кораблей для ВМФ. «Мы вам своевременно, в соответствии с контрактами выделили большие деньги, а вы их неэффективно осваиваете. Темп и порядок организации работ не удовлетворяют Министерство обороны»,— заявил Сергей Шойгу в ходе проверки ремонта дизельной подводной лодки проекта 877 класса «Варшавянка» и строительства двух корветов проекта 20380. Министр обороны потребовал от командующих войсками Восточного военного округа (ВВО) и Тихоокеанским флотом (ТОФ) взять под жесткий контроль график выполнения заводом контрактов, заключенных с Минобороны с еженедельным докладом на Центральный командный пункт Генерального штаба.
Амурский судостроительный завод ведет строительство двух корветов проекта 20380 («Совершенный» и «Громкий»), осуществляет ремонт с модернизацией дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) проекта 877 класса «Варшавянка». Общая сумма контрактов превышает 30 млрд руб. Как заявил журналистам замминистра обороны Юрий Борисов, вчера им и гендиректором завода Андреем Басаргиным были перезаключены контракты на строительство корветов «в сторону увеличения».