Госавтоинспекция запустила онлайн-сервис, позволяющий получить данные об ограничениях, наложенных на автомобиль судами или таможней. В будущем через интернет можно будет проверить, не числится ли машина в угоне, узнать дату последней смены собственника, а также получить данные о ДТП, в котором побывал автомобиль. Похожий сервис, напоминающий американский Carfax, к лету планируют запустить и московские власти.
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
На сайте ГИБДД запущен новый сервис, с помощью которого можно проверить запреты и ограничения, наложенные на регистрацию автомобиля судами, таможней, следственными органами, органами соцзащиты. Для этого нужно ввести VIN-номер либо (при его отсутствии) номер кузова или шасси. Ограничения на постановку на регистрацию машины может наложить суд, к примеру, во время бракоразводного процесса.
Сервис пока работает в тестовом режиме (только за один день им воспользовалось более 50 тыс. человек), поэтому информация о машине ограничена. В ГИБДД обещают, что в будущем автомобиль можно будет проверить и на угон, а также выяснить, когда в последний раз менялся собственник машины, и получить список ДТП, в которых побывал авто.
Столичные власти также планируют в скором времени запустить собственный сервис, позволяющий узнать историю автомобиля. По словам главы департамента информационных технологий Москвы Артема Ермолаева, сервис будет аналогом американской системы Carfax, позволяющей по VIN-номеру получить данные о количестве автовладельцев, пробеге, ДТП, повреждениях. Пилотная версия «русского Carfax» (скорее всего, она будет платная) будет запущена в апреле-мае 2014 года на московском портале госуслуг. Отметим, что законодательство не предполагает публикацию в открытом доступе данных, создающих риск для защиты интересов автовладельцев. «Это неописанная составляющая в рамках действующего законодательства, поэтому мы ищем варианты, как представить сервис, не нарушая норм права. Мы уверены, что сервис необходим для защиты интересов потребителей, он ничего не нарушает, так как предоставляет “персональные данные” автомобиля, а не гражданина»,— заявил Артем Ермолаев.