British Airways покупает 18 Boeing 787 Dreamliner, которые будут поставлены в период с 2017 по 2021 год. Таким образом авиакомпания демонстрирует уверенность в том, что полеты Boeing 787, приостановленные 16 января, все-таки будут возобновлены.
Авиахолдинг International Airlines Group (IAG) (в него входит британский авиаперевозчик British Airways и испанская Iberia) заключил с авиастроительной компанией Boeing соглашение о покупке 18 самолетов Boeing 787 Dreamliner. Они поступят British Airways в период с 2017 по 2021 год и заменят более старые модели Boeing 747–400. Кроме того, IAG договорился о коммерческих условиях поставок неопределенного числа Boeing 787 Dreamliner для Iberia. Окончательный заказ для Iberia будет сделан, как только в убыточной компании будет проведена реструктуризация и сокращены издержки.
В настоящее время парк British Airways насчитывает 52 знаменитых самолета Boeing 747. Это больше, чем у любой другой авиакомпании мира, однако средний возраст самолетов достигает 17 лет, и по данному показателю флот British Airways сильно уступает конкурентам, таким как Emirates Airline и Air France-KLM. Еще в 2007 году British Airways представила планы по модернизации своего флота за счет 12 Airbus A380 и 24 лайнеров Boeing 787 Dreamliner.
Поставки заказанных в рамках модернизации первых 24 «лайнеров мечты» должны начаться уже в текущем году, сразу после того, как будет снят временный запрет на пролеты Dreamliner во всем мире. Напомним, что запрет был наложен в январе этого года, после того как принадлежащий японской авиакомпании ANA Boeing 787 совершил экстренную посадку в японском аэропорту Такамацу из-за задымления в салоне, вызванного возгоранием аккумуляторной батареи самолета. Похожий инцидент произошел 7 января в аэропорту Бостона с самолетом японской авиакомпании JAL. В результате обе авиакомпании по собственной инициативе приостановили полеты Boeing 787 Dreamliner, и в этом их поддержало Министерство транспорта Японии, официально наложив временный запрет на полеты лайнера. Аналогичный шаг был предпринят Европейским агентством по авиационной безопасности и Федеральной авиационной администрацией США. (http://www.kommersant.ru/doc/2106468) Сейчас Boeing занимается доработкой батарей, чтобы доказать авиарегуляторам безопасность Boeing 787.