С наступающего зимнего сезона все рейсы «Владивосток Авиа», кроме чартеров, будут переведены из Внуково в Шереметьево. В результате аэропорт может потерять около 5% пассажиров. Также в течение года в Шереметьево могут перейти «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии». Еще одна авиакомпания, которая должна быть передана «Ростехнологиями» «Аэрофлоту», «Россия», пока сохранит базы во всех трех московских аэропортах.
«Аэрофлот» и аэропорт Внуково договорились о реструктуризации долга «Владивосток Авиа» (компания наряду еще с пятью перевозчиками передается «Аэрофлоту» госкорпорацией «Ростехнологии»), сообщил «Интерфакс». Эту информацию “Ъ” подтвердил источник, близкий к Внуково. По его словам, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев встречался сегодня с главой Внуково Василием Александровым, и вопрос по долгам (порядка 350 млн руб.) урегулирован. Теперь «Владивосток Авиа» сможет покинуть Внуково и перебазироваться в Шереметьево, откуда летает «Аэрофлот». В 2010 году «Владивосток Авиа» обеспечило Внуково около 500 тыс. пассажиров, то есть около 5,3% пассажиропотока.
Источник “Ъ” в Шереметьево уточнил, что первый рейс «Владивосток Авиа» аэропорт ожидает 30 октября. Собеседник “Ъ” также добавил, что с начала летнего расписания в Шереметьево из Домодедово полностью перебазируют «Оренбургские авиалинии» (входят в авиаактивы «Ростехнологий»). Есть вероятность, что из Внуково в Шереметьево перейдет дочерняя «Аэрофлоту» «Донавиа». «Скорость перехода будет зависеть лишь от решения «Аэрофлота» о статусе перевозчика, станет ли она филиалом головной компании или все же сохранит операционную независимость»,— уточнил собеседник “Ъ”.
Источник “Ъ” в «Ростехнологиях» говорит, что перебазирование дочерних структур «Аэрофлота» в Шереметьево происходит в рамках стратегии авиакомпании по созданию крупного хаба. «Поэтому “дочки”, которые будут включены в маршрутную сеть головной авиакомпании, должны быть сконцентрированы в одном аэропорту,— поясняет собеседник “Ъ” в госкорпорации. Но, добавляют в Шереметьево, это не касается авиакомпании «Россия» (летает в основном из Петербурга), которой необходимо сохранить в маршрутной сети все три московских аэропорта.