ВЕДОМОСТИ
ЛУКОЙЛ договаривается с литовцами

       Представители литовского нефтяного комплекса Mazeikiu nafta, управляющего им американского концерна Williams International Company (WIC) и российской компании ЛУКОЙЛ возобновят сегодня в Лондоне переговоры о сотрудничестве в нефтяной отрасли Литвы. На переговорах будут обсуждаться возможности долгосрочных поставок ЛУКОЙЛом нефти на Мажейкяйский НПЗ, условия ее процессинговой переработки, а также покупки дочерним предприятием российской компании "ЛУКОЙЛ-Балтия" нефтепродуктов, произведенных в Литве. ЛУКОЙЛ на переговорах будут представлять член правления компании Юрий Сторожев и председатель правления "ЛУКОЙЛ-Балтии" Иван Палейчик. Ранее ЛУКОЙЛ предлагал обеспечить поставки 6 млн т нефти в год. Однако продолжавшиеся пять месяцев переговоры о ценах, условиях переработки нефти и участия в нефтяном рынке региона не дали результатов.
"Интерфакс"
       
Медный холдинг расширяется
       До конца года в состав ОАО "Уральская горно-металлургическая компания" войдет ряд предприятий Уральского региона — АО "Святогор" (Красноуральский медеплавильный завод), АО "Среднеуральский медеплавильный завод", АО "Кировский ОЦМ", АО "Сибкабель" и несколько более мелких предприятий. Об этом сообщил гендиректор УГМК Андрей Козицын. Вклад предприятий в уставный капитал медного холдинга будет осуществляться производственными мощностями заводов. Козицын также сообщил, что на прошлой неделе Уральская горно-металлургическая компания приобрела 14,5% акций АО "Забайкальская горнорудная компания", которой принадлежат лицензии на разработку крупных медных месторождений — Удоканского и Чинейского. Контрольный пакет акций Забайкальской горнорудной компании принадлежит МПС РФ.
"Интерфакс"
       
Alitalia сольется с KLM
       Представители итальянской авиакомпании Alitalia и нидерландской KLM Royal Dutch Airlines подтвердили факт проведения переговоров о возможности слияния. Министр транспорта Италии Пьер Луиджи Берсани заявил журналистам, что правительство страны не будет возражать против слияния Alitalia, 53% акций которой находится в государственной собственности, с голландским авиаконцерном KLM. Кабинет министров считает, что объединение будет способствовать развитию итальянской авиакомпании. Напомним, что еще в ноябре прошлого года эти две авиакомпании заключили альянс, который с оговорками был одобрен антимонопольным ведомством Европейского Союза. Позднее к альянсу присоединилась и американская компания Northwest. Перед слиянием итальянская авиакомпания должна быть приватизирована. Приватизация состоится до конца июня, сообщает ABC News.
РБК
       
Карточный проект ТНК
       Тюменская нефтяная компания и Альфа-банк приступили к реализации совместного проекта по выпуску бензиновых чиповых карт для корпоративных клиентов. Микропроцессорной картой можно будет расплачиваться за бензин на автозаправочных станциях ТНК. По словам вице-президента ТНК по маркетингу и сбыту нефтепродуктов Александра Каплана, в настоящее время розничная сеть компании состоит из более 600 заправочных комплексов, а к середине 2001 года, после модернизации Рязанского НПЗ, будет расширена до 1000 станций. Сейчас в "карточном" проекте участвуют десять АЗС, работающих под маркой ТНК. Планируется, что до конца 2000 года их количество увеличится до 30.
AK & M
       
"Уралмаш" модернизирует "Сибирский алюминий"
       АО "Самарский металлургический завод" (СМЗ входит в группу "Сибирский алюминий" ) и АО "Уралмаш-заводы" подписали протокол о сотрудничестве, который предусматривает совместную работу по модернизации оборудования самарского предприятия. Протокол был подписан по итогам завершившихся в начале недели переговоров о техническом взаимодействии и реализации совместных инвестиционных проектов между СМЗ и Уралмашем. Сейчас на Самарском метзаводе работает оборудование, поставленное Уралмашем в Самару в 60-е годы, которое нуждается в существенной модернизации. В течение апреля группа специалистов Уралмаша прибудет на СМЗ.
"Интерфакс"
       
Туристическая "Сибирь"
       Новосибирская авиакомпания "Сибирь" создала собственные турпредставительства в Томском, Кемеровском и Алтайском филиалах, а также в Санкт-Петербурге. По словам представителей компании, в задачи новых подразделений входит продвижение в городах, где расположены филиалы авиакомпании, турпакетов и услуг туристского агентства "Сибири", а также формирование собственного турпродукта (отдых на Алтае, в Горной Шории и Санкт-Петербурге). Для этих целей в штат филиалов авиакомпании приняты опытные менеджеры по туризму, хорошо знающие местный рынок и потребности потенциальных клиентов.
"Прайм-ТАСС"
       
DuPont научит россиян красить автомобили
       Вчера подразделение компании DuPont — DuPont Perfomance Coatings, крупнейший в мире производитель конвейерных и ремонтных автоэмалей, объявило об открытии первого в России некоммерческого учебного центра "DuPont Автоэмали". В центре будут проходить подготовку сотрудники российских автосервисов. Несмотря на существенные затраты на создание центра ($500 тыс.) и его содержание (около $100 тыс. в год), обучение будет бесплатным. Специалисты компании убеждены, что, лично опробовав качество оборудования и материалов DuPont, российские авторемонтники будут использовать их в своей работе. В ближайшие годы DuPont намерен занять не менее 25% российского рынка автоэмалей.
Роман Ъ-Жук
       
Ярославский ГОК требует преференций
       Ярославский горно-обогатительный комбинат (Приморский край), российский монополист по производству плавикового шпата, намерен обратиться в правительство РФ с требованием запретить конкурсы на поставку заграничного концентрата в Россию, так как это "подрывает экономику предприятия". В 1999 году комбинат произвел 151 тыс. т плавикошпатового концентрата, однако для обеспечения рентабельности предприятию необходимо выпускать около 250 тыс. т концентрата в год.
Алексей Ъ-Иванов
       
УралАЗ создает холдинг
       Руководство ОАО УралАЗ (город Миасс, Челябинская область) по согласованию с комитетом кредиторов приняло решение к моменту завершения срока внешнего управления — 22 сентября этого года — закончить реструктуризацию основного производства и преобразовать ОАО УралАЗ в холдинг. В настоящее время в самостоятельное предприятие — ООО "Проектно-строительное производство" — преобразована часть подразделений завода. Единственным его учредителем стало ОАО УралАЗ. В ближайшее время будут зарегистрированы учредительные документы ОАО "Автомобильный завод 'Урал'", в уставный капитал которого будет передан весь имущественный комплекс по производству автомобилей. В соответствии с правительственным постановлением акции нового ОАО предполагается выставить на продажу, а вырученные средства направить на расчеты с кредиторами. При этом блокирующий пакет голосующих акций — 25% плюс одна акция — будет передан Мингосимуществу РФ.
        "Прайм-ТАСС"
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...