От Техаса до Бейрута

Взрыв в канадском портовом городе Галифакс, произошедший 6 декабря 1917 года, считается самым мощным взрывом неядерного происхождения в истории. В этот день французский военный транспорт «Монблан», загруженный взрывчаткой, столкнулся с норвежским кораблем «Имо» в узком проливе, соединяющем внешний рейд порта с заливом Бедфорд-Бэйсин. На судне начался пожар, приведший к взрыву, в результате чего порт и городской район Ричмонд были полностью разрушены. Около 2 тыс. человек погибли непосредственно в результате взрыва. Приблизительно 9 тыс. получили ранения, несколько сотен лишились зрения

В 1944 году на военно-морском арсенале американского города Порт-Чикаго (Калифорния) при погрузке боеприпасов на транспортное судно произошло два взрыва. В результате катастрофы 320 моряков ВМС США погибли, еще 390 получили ранения различной тяжести. Также было затоплено несколько судов, уничтожены транспортный пароход E.A. Bryan, пирс, большая часть портового хозяйства и жилых построек

Мощность взрывов оценивалась в 5 тыс. тонн в тротиловом эквиваленте. В радиусе 2,5 км от эпицентра взрыва были выбиты все оконные стекла, а людей сбило с ног. Даже в городе Вальехо, который удален на 20 км от места катастрофы, были разбиты витрины магазинов

29 сентября 1957 года на химкомбинате «Маяк» в закрытом городе Челябинск-40 произошла одна из первых в СССР радиационных чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Из-за нарушения режима охлаждения емкости хранения радиоактивных отходов произошел сильный взрыв. Авария по масштабу уступает лишь авариям на ЧАЭС и Фукусима-1, произошедшим значительно позднее. Ее жертвами стали не менее 160 тыс. человек, получивших дозу облучения. Официально взрыв на химкомбинате власти впервые подтвердили лишь в июле 1989 года на сессии Верховного совета СССР

В 1947 года в порту Техас-Сити произошла самая смертоносная техногенная катастрофа в истории США. Утром 16 апреля в трюме пришвартованного французского судна Grandcamp, стоявшего на погрузке партии аммиачной селитры, вспыхнул пожар

На борту находилось около 2,1 тыс. тонн аммиачной селитры. Чтобы сохранить груз в целости, экипаж решил не использовать воду для тушения огня. За час температура поднялась настолько, что произошел мощный взрыв, от ударной волны загорелись соседние суда, перевозившие серу и нефть. 581 человек погиб, еще около 3,5 тыс. получили ранения

Существует неподтвержденная версия, согласно которой взрыв в Порт-Чикаго был ядерным. Подозрительным кажется тот факт, что рассекреченные в 1959 году материалы расследования трагедии были вновь засекречены в 1982 году. Официальная версия гласит, что причина катастрофы — несчастный случай или саботаж

28 марта 1979 года, за семь лет до катастрофы в Чернобыле, на атомной станции Три-Майл-Айленд в Пенсильвании произошла самая тяжелая ядерная авария в США. По различным оценкам, радиоактивность выброшенных в атмосферу газов составила от 2,5 до 13 млн кюри

Авария на АЭС в Пенсильвании произошла через несколько дней после выхода в прокат фильма «Китайский синдром», сюжет которого построен вокруг расследования проблем с надежностью атомной электростанции. Более того, в одном из эпизодов был показан инцидент, очень похожий на то, что произошло на АЭС

Авария, произошедшая на химическом заводе Union Carbide в индийском городе Бхопал 3 декабря 1984 года, стала крупнейшей по числу жертв техногенной катастрофой

Жертвами трагедии, причины которой до сих пор официально не установлены, стали не менее 18 тыс. человек: 3 тыс. погибли непосредственно в день аварии, 15 тыс. — в последующие годы

26 апреля 1986 года на Украине произошла крупнейшая за всю историю атомной энергетики авария — как по числу погибших и пострадавших, так и по экономическому ущербу. Разрушение четвертого реактора Чернобыльской АЭС, причиной которого стало грубое нарушение правил эксплуатации, привело к выбросу в окружающую среду более ста тонн горящего урана

Облако, образовавшееся после взрыва реактора, разнесло радиоактивные частицы по территории Украины, России, Белоруссии и Европы. По данным международных организаций, в результате аварии только лишь среди ее ликвидаторов погибли десятки тысяч человек

30 января 2000 года на заводе румыно-австралийской компании «Аурул» произошел выброс в Дунай более 100 тыс. тонн промышленных отходов. Тогда было выловлено более 100 тонн мертвой рыбы, а катастрофу окрестили «вторым Чернобылем»

В июле 2000 года в результате катастрофы на нефтеперерабатывающем заводе бразильской компании Petrobras в реку Игуасу вытекло более миллиона галлонов нефти (свыше 3 тыс. тонн). Petrobras выплатила $56 млн штрафа в государственный бюджет и еще $30 млн — в бюджет штата

21 сентября 2001 года на химическом комбинате AZF в Тулузе (Франция) произошел взрыв 300 тонн нитрата амония, находившихся на складе готовой продукции. Последствия аварии считаются одной из крупнейших техногенных катастроф: погибли 30 человек, ранения получили больше 300, еще около 40 тыс. лишились жилья

13 ноября 2002 года возле побережья Испании попал в сильный шторм нефтяной танкер Prestige, в трюмах которого находилось более 77 тыс. тонн высокосернистого мазута. В результате шторма в корпусе судна образовалась трещина, а 19 ноября сам танкер разломился пополам и затонул у берегов Галисии

Из трюмов затонувшего танкера в море попали 64 тыс. тонн мазута, что привело к самому масштабному экологическому бедствию за всю историю Испании и Западной Европы. В ликвидации последствий аварии принимали участие 300 тыс. добровольцев со всей Европы, а общий ущерб от катастрофы был оценен в 4 млрд евро

17 августа 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС произошла крупная техногенная катастрофа, в результате которой погибли 75 человек, а работа самой станции по производству электроэнергии была приостановлена

По итогам расследования аварии на СШГЭС Ростехнадзор пришел к выводу, что основными причинами катастрофы стали «недопустимо низкая ответственность эксплуатационного персонала, недопустимо низкая ответственность и профессионализм руководства станции, а также злоупотребление служебным положением руководством станции»