«Кроссовер ждет серьезная конкуренция»
Дмитрий Гронский — о Genesis GV90
Фото: Пресс-служба Hyundai Motor Group
Фото: Пресс-служба Hyundai Motor Group
За последнюю неделю компания Hyundai анонсировала сразу несколько громких премьер. И, судя по поисковым запросам, продукция корейских марок интересует россиян даже спустя четыре с половиной года после того, как эти автомобили перестали официально продаваться в стране. В октябре будет представлен Tucson нового поколения, который существенно вырос в габаритах, а внешность кроссовера стала более рубленой и брутальной.
Еще одна премьера — Genesis GV80. Тут, правда, как и положено премиальному бренду, внешние изменения более деликатные: кроссовер мало отличается от модели, которая официально продавалась у нас с декабря 2020 года. Но главная и неожиданная новинка — новый флагманский кроссовер Genesis GV90. Длина кузова составляет почти 5,3 м, то есть по габаритам автомобиль сопоставим с Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. Упомянутые кроссоверы люкс-сегмента приведены в качестве сравнения не случайно: и своим обликом, и оснащением корейский автомобиль собирается конкурировать именно с ними.
Тут и классическая внешность, и распашные двери — задние открываются против хода автомобиля. При этом машина лишена центральной стойки, поэтому при открытых дверях перед пассажирами предстает практически весь салон. В оснащении — откидной экран для пассажиров заднего ряда, аудиосистема Bang & Olufsen с 25 динамиками, сиденья с 15 воздушными подушками и функцией пульсирующего вибрационного массажа. Единственное, что вызывает сомнение, — безальтернативная электрическая силовая установка мощностью 657 л.с., обеспечивающая запас хода до 500 км. Во всем мире, за исключением Китая, интерес к электромобилям сегодня снижается. А на китайском рынке сейчас продается столько электрических кроссоверов, стилизованных под Rolls-Royce, что пересчитать их не хватит пальцев на одной руке. Так что Genesis GV90 ждет серьезная конкуренция.