Ландо Норрис выиграл последнюю гонку

Первый номер команды McLaren Ландо Норрис выиграл Гран-при Нидерландов, состоявшийся 23 августа. Для действующего чемпиона мира это вторая подряд победа. Его отставание в общем зачете от лидирующего в первенстве гонщика Mercedes Кими Антонелли, который в Голландии был вторым, все еще огромное, но Норрис ведь, как никто другой, знает, как трудно бывает удержать даже, казалось бы, сокрушительный перевес. В прошлом сезоне он сам чуть было не упустил похожий профицит в противостоянии с Максом Ферстаппеном. Последний, к слову, домашнюю гонку провалил, отметившись опаснейшей, но красивой аварией.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Автодром в Зандфорте с «Формулой-1» прощается. В Голландию серия после долгого перерыва вернулась в 2021 году. Гонка с тех пор, по общему мнению, стабильно получалась одной из самых веселых в сезоне (ее участники говорили, что ощущения после нее, как от пребывания в ночном клубе). Но Гран-при не окупался, а потому его устроители решили выйти из бизнеса. Проститься с этапом пришли десятки тысяч болельщиков. А любимец голландской публики Макс Ферстаппен к домашнему этапу приурочил продление контракта с Red Bull и, наверное, рассчитывал как-то развлечь соотечественников. Развлек, правда, не так, как хотел: на первом же круге он впечатал машину в отбойник. Было зрелищно, но чертовски опасно. Летевшая сзади стая гонщиков чудом смогла увернуться от мечущейся по трассе груды металла.

В этом эпизоде все могло закончиться очень плохо. Ведь почти одновременно с Ферстаппеном развернуло еще Audi Габриэля Бортолето, и уже другим чудом в него тоже никто не врезался.

Директор гонки остановил заезд, а рестарт было решено провести с места. Лучше других он удался Кими Антонелли. Еще после первого старта итальянец заработал продвижение с третьего места на второе. А тут поднялся еще на ступеньку, оттеснив Ландо Норриса. И в этот момент могло показаться, что битва за победу завершена. Да, в Зандфорте бывает весело. Но не на трассе, а вокруг нее. Само кольцо спроектировано так, что обгоны на нем чрезвычайно затруднены. И тут уже на первый план выходят стратеги команд, пытающиеся просчитать варианты. Все эти выбрасываемые в эфир «Переходим на план B!», «Внедряем план C!». Чемпион тут Ferrari, у которой, кажется, могут быть планы на все буквы алфавита, что не мешает их регулярно и с истинным шиком проваливать. Что-то похожее было и в Голландии, где гонщик «Скудерии» Льюис Хэмилтон в моменте даже лидировал. Но потом, оказавшись вне пределов призовой тройки и перестав понимать, что делает его «конюшня», выдал в эфир: «Я вам что, подопытный кролик?» В ответ просили подождать, пока составляют новый план.

В Mеrcedes и McLaren такого веселья чаще всего не бывает. Тут все скучно, единообразно и надежно. В воскресенье чуть лучше вроде бы сработали в Mercedes. Но именно, что казалось. Ведь Ландо Норрис все-таки показал, что и на трудной трассе обгонять можно. И тогда уже никакие тактические уловки не работают. Он, оказавшись после очередной смены резины третьим, последовательно расправился сначала с откатившимся на второе место Антонелли, а потом и с Хэмилтоном. Красивейший, надо сказать, был эпизод. Случилось это на 54-м круге, и именно тогда британец фактически обеспечил себе победу. Вторым к финишу пришел Антонелли, третьим — его напарник по команде Джордж Расселл.

Гонщики Mercedes могли финишировать и в обратном порядке, но Расселлу из боксов приказали пропустить итальянца. Он возмущался, конечно, но подчинился. Важный, к слову, был момент. Ведь он показывает, что Mercedes де-факто списал Расселла со счетов в этом сезоне.

Ну а Норрис, уже после того как выиграл гонку (это вторая для него победа подряд), благодарил команду за отличную тактику усовершенствования машины, призывал продолжать в том же духе. Он, похоже, не теряет надежды сохранить пока еще принадлежащий ему титул. Формально шансов у него почти нет. Он четвертый в общем зачете с отставанием в 83 очка от лидирующего Антонелли (на втором и третьем местах идут Расселл и Хэмилтон, которые уступают лидеру по 59 очков). Но еще в субботу Норрис вспоминал, как в прошлом году Ферстаппен по ходу сезона проигрывал лидерам более сотни очков. И о том, с каким трудом ему в итоге удалось отбиться от голландца. «Нам должно повезти, я оптимист»,— заметил Норрис.

Александр Петров