За прошедший месяц парк автомобилей российского производства пополнился седанами Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta и Toyota Camry. Производство западных концернов в России набирает обороты, а потребитель получает популярные модели пусть и ненамного, но дешевле и к тому же без огромных очередей.
До 600 тыс. рублей
Chery вывела на российский рынок малышку QQ6 (другое название — Chery Jaggi) в кузове лифтбек — фактически это Chery QQ в версии седан. Если основная QQ напоминает Daewoo Matiz, то версия седан одновременно "косит" под Lancia. Цены начинаются с 263 500 руб. за вполне приличную комплектацию с мотором 1.1 (65 л. с.), двумя подушками безопасности, ABS, электропакетом, кондиционером, бортовым компьютером, CD-ресивером и легкосплавными колесными дисками. Аналогичный автомобиль с более мощным двигателем объемом 1,3 л (83 л. с.) стоит 288 500 руб. QQ6 соответствует экологическим нормам "Евро-3". Модель разработана специально для развивающихся стран — самого Китая, Бразилии, Индии, Малайзии, СНГ. Прямых конкурентов немного — разве что Lada Kalina, но оснащение у нее не такое богатое.
Начал продаваться в России и первый "китаец", удостоившийся положительных отзывов американских экспертов,— хэтчбек В-класса Chery Kimo. Кстати, он тоже построен на базе QQ. На некоторых рынках модель даже будет продаваться под маркой Dodge, кроме того, китайцы обещают, что безопасность автомобиля на сей раз будет подтверждена независимыми краш-тестами. В России Kimo предлагается в единственной версии — с двигателем 1,3 л (83 л. с.) и "механикой", впоследствии, говорят, на рынке появится и версия с "автоматом". Максимальная скорость — 170 км/ч. Уровень оснащения довольно солидный, в комплектацию входят кондиционер, две подушки безопасности, электропакет, ABS, "музыка" с USB-входом, бортовой компьютер, легкосплавные колесные диски, парктроник. Стоит такой автомобиль 302 000 руб., что касается конкурентов, то на российском рынке практически нет других новых предложений с аналогичной ценой и столь развитой комплектацией.
В Москве представили Skoda Fabia Combi 2008 модельного года. Универсал на базе В-класса по традиции больше предшественника. Длина увеличилась всего на 7 мм, однако производитель утверждает, что внутри стало заметно просторнее. Сильно увеличился объем багажника: при сложенном заднем получаются внушающие уважение 1460 л, прибавка — 235 л. Автомобиль будет предлагаться с тремя двигателями мощностью от 70 до 105 л. с. Фиксированных комплектаций четыре. Впрочем, они, как и всегда у Volkswagen, довольно бедны и требуют дополнительного оснащения. Так, базовая версия с 1,2-литровым мотором стоит 369 000 руб.; из более или менее значимых опций здесь есть усилитель руля, одна подушка безопасности и подогрев заднего стекла — это все. Более солидная версия Ambiente стоит уже от 409 000 руб., зато предлагается со всеми вариантами моторов и трансмиссий. В комплектацию входят ABS, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, иммобилайзер, бортовой компьютер. Версия Sport за 479 тыс. руб. включает две подушки безопасности, полуавтоматический кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, легкосплавные диски и некоторое другое оборудование. А вариант Elegance (от 520 тыс. руб.) дополнен теплозащитными стеклами, бортовым компьютером, противотуманными фарами. Климат-контроль, ESP, боковые и головные подушки безопасности, парктроник, управление "музыкой" на рулевой колонке, CD-чейнджер — все это также стоит дополнительных денег.
У дилеров уже появились обновленные "универсалы повышенной проходимости" Opel Zafira с немного измененной внешностью и интерьером. Снаружи минивэн отличается элементами, подчеркивающими динамичный дизайн передка и кормы,— это широкая хромированная поперечная планка с эмблемой Opel, характерные линии, огибающие ниши противотуманных фар, хромированная отделка блоков фар, "объемные" ячейки в красных задних фонарях. Новые детали интерьера — хромированные рамки органов управления климат-контролем и аудиосистемой; изменилась отделка панели управления и дверных панелей. На цене усовершенствования не отразились, подорожала только базовая версия, которая оснащается новым, доработанным 1,6-литровым двигателем мощностью 115 л. с., теперь ее стартовая цена — 549 тыс. руб. В Европе в рамках развития модели появилось два новых дизельных двигателя, но в Россию они, как обычно, пока не поставляются.
До 1 млн рублей
Peugeot в преддверии чемпионата Европы по футболу объявила о выпуске специальной ограниченной серии Peugeot 407 Sport Limited Edition. Начальная цена версии составляет 637 800 руб., при этом в комплектацию входят подогрев передних сидений, датчик дождя, автоматическое включение фар, шесть подушек безопасности, климат-контроль, противотуманные фары, ESP, центральный замок, "музыка" с MP3, ударопрочные тонированные стекла. Нетрудно догадаться, что "спортивность" такой машины заключается в небольших внешних изменениях, фирменных шильдиках и подборе опций. Но, возможно, покупателям покажется интересным сочетание цены и комплектации.
FIAT завезла в Россию модель Bravo, с которой решила начать обновление всего своего модельного ряда. Для остального мира эта модель уже не в диковинку, но у нас ее продажи только начинаются. Модель представлена с единственным, самым мощным двигателем — 1,4-литровым 150-сильным; позже появится более спокойный мотор того же объема, но мощностью 120 сил. Цены на хэтчбек начинаются с 670 тыс. руб., за которые покупатель получит двухзонный климат-контроль, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, 16-дюймовые литые диски, ABS, ESP, передние, боковые подушки и шторки безопасности, аудиосистему с CD (MP3) и управлением на руле. Коробка передач — только 6-ступенчатая механическая. Если бы не отсутствие "автомата", оригинальная и неплохо оснащенная новинка могла бы успешно состязаться с такими хэтчбеками С-класса, как Peugeot 308 и Opel Astra.
В России теперь можно заказать обновленный Citroen C5 (заказанная машина прибудет только в мае-июне). Автомобиль будет поставляться в версиях седан и универсал. Особенность новинки — то, что она оснащается и традиционной — механической, и гидропневматической подвеской. Базовая версия автомобиля будет стоить от 689 тыс. руб. Предложение вполне привлекательное: за такую сумму покупатель получит двигатель 1,8 л (127 л. с.), МКПП, гидроусилитель руля с варьируемым усилием, круиз-контроль с ограничителем скорости, бортовой компьютер, ABS с ESP, шесть подушек безопасности, однозонный климат-контроль, электропривод зеркал, аудиосистему. Цены на версии с гидропневматической подвеской начинаются с 828 тыс. руб., в комплектацию добавляются автоматическая 4-ступенчатая коробка передач, электрический автоматический стояночный тормоз, двухзонный климат-контроль, электропривод зеркал. Стоимость версии универсал значительно выше — от 871 тыс. руб.; такие машины поставляются только с гидропневматической подвеской. Наиболее дорогой С5 стоит от 1470 тыс. руб.— за эти деньги предлагается универсал с 2,7-литровым дизелем мощностью 210 л. с., автоматической 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач, сигнализацией, защитным пакетом, биксеноновыми фарами, функцией массажа поясницы на водительском кресле, системой определения свободного места при парковке, литыми дисками, комбинированной отделкой сидений.
В продажу поступили представительские седаны Hyundai NF нового поколения. Изменений во внешности немного — упомянуть следует новые передний и задний бамперы, противотуманные фары, более крупные фары головного света, а также решетку радиатора увеличенного размера. Интерьер обновился заметнее: полностью переделана передняя панель, современно оформлена центральная консоль, есть новшества в комбинации приборов, иная обшивка дверей. Двигатели и комплектации те же. Машина с двухлитровым мотором мощностью 163 л. с., механической коробкой передач, шестью подушками безопасности, кондиционером, электропакетом, CD-ресивером предлагается за 690 900 руб., на 35 тыс. руб. дороже аналогичной дорестайлинговой машины. А NF с двигателем 2,4 л (179 л. с.) и 5-ступенчатым "автоматом" (раньше был только 4-ступенчатый вариант), кожаным салоном, климат-контролем и люком в крыше стоит 943 900 руб. В среднем стоимость комплектаций после рестайлинга выросла на 35 тыс. руб.
С открытием производства на калужском заводе Volkswagen в салоны дилеров начали поступать Volkswagen Jetta российской сборки. Теперь у нас будут официально продаваться только российские Jetta, поставки из Германии прекращены. Калужская модель доступна с бензиновыми двигателями 1.6 (102 л. с.) и 1.4 TSI (140 л. с.), а также с дизелем 1.9 TDI (105 л. с). Количество комплектаций уменьшилось — остались только Trendline за 589 тыс. руб. с двигателем 1,6 л и за 682 729 руб. с 1.9 TDI, а также Sportline с 1.4 TSI (140 л. с.) за 769 679 руб. Получается, что цены на автомобили снизились на 7-8% в зависимости от комплектации.
Седаны Volkswagen Passat калужской сборки будут предлагаться в трех фиксированных версиях, которые, как считают в руководстве концерна, наиболее популярны у россиян. На российском заводе на автомобили будут устанавливать бензиновые двигатели 1.6 (102 л. с.) и 1.8 TSI (160 л. с.), дизели 1.9 TDI (105 л. с.) и 2.0 TDI (140 л. с.). Автомобили с указанными моторами доступны в следующих комплектациях: Trendline — с 1.6 (102 л. с.) и 1.9 TDI (105 л. с.); Comfortline — с 1.8 TSI (160 л. с.), Highline — с 1.8 TSI (160 л. с.) и 2.0 TDI (140 л. с.) Цены на Passat калужской сборки меньше на 4,5% и начинаются с 651 350 руб., а заканчиваются на отметке 951 430 руб. Модификации с другими двигателями, в других комплектациях, а также универсалы будут по-прежнему поставляться из Германии и, естественно, обойдутся дороже.
Начались и продажи основного конкурента Passat — Toyota Camry российского производства. Можно предположить, что эти японские седаны бизнес-класса станут еще популярнее, потому что цены на них снизились на 9%. Причем снижение коснулось и оставшихся в продаже экземпляров японской сборки — Toyota декларирует, что качество автомобилей абсолютно одинаково. Camry в "базе" — с мотором 2.4 (167 л. с.), раздельным климат-контролем и ионизатором воздуха, механической коробкой передач, шестью подушками безопасности — теперь стоит 790 тыс. руб. Топовая версия "люкс" с 3,5-литровым двигателем (277 л. с.), "автоматом", кожаным салоном, системой курсовой устойчивости, парковочными системами, круиз-контролем, электрорегулировкой и подогревом передних сидений обойдется в 1090 тыс. руб.
Более 1 млн рублей
В шоу-румах официальных дилерских центров Chrysler, Jeep, Dodge в России появилась обновленная версия внедорожника Jeep Grand Cherokee 2008 модельного года. Менять хорошую модель ни к чему — так, видимо, рассудил производитель, и внешние изменения свелись к двум новым цветам кузова, обновленной приборной панели, вентиляционным отверстиям и некоторым другим мелочам. Из новых опций — система контроля устойчивости при спуске с крутых склонов, система контроля движения прицепа, система помощи при трогании на подъеме. Модель будет представлена в трех версиях: Limited, Overland и SRT8; при этом стоимость богатой версии Overland снизилась и составляет 1 706 996 руб. В целом цены колеблются от 1 312 532 до 2 155 464 руб.
Российские дилеры начали предлагать Infiniti M 2008 года. Модель подверглась легкому рестайлингу, есть интересные технические новшества. Снаружи изменения коснулись бамперов, фонарей, решетки радиатора, дисков. Внутренние изменения в основном "опционные" — в "базе" добавилась только система активного подруливания задних колес. Новинка оснащается навигацией на DVD с интегрированной системой Bluetooth, на центральной панели — 7-дюймовый ЖК-монитор, куда, в частности, будет выводиться изображение с камеры заднего вида. Также доступны следующие опции: адаптивное освещение AFS, парктроник спереди и сзади, система контроля давления в шинах TPMS, датчик дождя, электропривод складывания зеркал, DVD-система для задних пассажиров, аудиосистема Bose мощностью 308 Вт с 14 динамиками. Стоимость составит от 1 739 700 до 2 227 000 руб.
Mercedes-Benz обновила модель GL 500. С апреля на эти внедорожники монтируется комплект, включающий новые решетку радиатора, передний бампер, а также сдвоенные выхлопные трубы нового дизайна. Такие пакеты оборудования будут устанавливаться на GL 500 серийно. Ранее GL 500 в таком дизайне поставлялся только на североамериканский рынок. При этом два другие представителя модельной линейки — GL 450 и GL 320 CDI обновляться не будут. Легкий фейслифтинг на цены GL 500 не повлиял, они по-прежнему начинаются с 3 596 400 руб.
В России стартовали продажи наиболее мощной серийной модификации последнего поколения Mercedes C-класса — это версия C63 от "придворной" тюнинговой конторы AMG. Главное в оснащении новинки — это, безусловно, компрессорный V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 6,2 л. Максимальная мощность, развиваемая этим силовым агрегатом,— 457 л. с., крутящий момент — 600 Н м. С таким зверем под капотом седан C-класса разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 сек., с максимальной скоростью все гораздо прозаичнее — она, как водится, ограничена отметкой 250 км/ч.
Мерседесовская традиция — не оснащать мощные версии моделей механической коробкой передач. C63 AMG комплектуется 7-ступенчатой КПП Speedshift Plus 7G-Tronik с управлением на руле. Естественно, в базовую комплектацию этого автомобиля входят шесть подушек безопасности, климат-контроль, полный электропакет и масса других радующих водителя опций. AMG, поработав как следует с C-классом, предлагает машину, формально относящуюся к классу семейных седанов, но мощностью под 500 л. с. и стоимостью за $100 тыс. Покупатель C63 получает спортивную подвеску, гоночный бортовой компьютер, специальную отделку и оснащение салона, в том числе спортивные кресла с интегрированным подголовником, спортивный обвес, 18-дюймовые диски с низкопрофильными покрышками и ряд других опций, призванных подчеркнуть спортивный характер автомобиля. Чтобы получить возможность тягаться с Porsche, имея при этом традиционный комфорт Mercedes, нужно заплатить 2 761 200 руб. Примерно на 300 тыс. руб. дешевле стоит основной конкурент новинки — седан BMW M3, но на каждые 10 тыс. руб. этой разницы приходится чуть больше 1 л. с. двигателя.
Chery QQ6
Двигатели 1,1л (65л.с.); 1,3л (83л.с.)
Трансмиссии МКПП
Цена в минимальной комплектации (руб.) 263500
Цена в максимальной комплектации (руб.) 288500
Конкуренты Daewoo Matiz, Lada Kalina
Chery Kimo
Двигатели 1,3л (83 л.с.)
Трансмиссии МКПП
Цена в минимальной комплектации (руб.) 302000
Цена в максимальной комплектации (руб.) нет
Конкуренты Chevrolet Lanos
Skoda Fabia Combi 2008
Двигатели 1,2 л (70л.с.); 1,4л (85л.с.); 1,6л (105л.с.)
Трансмиссии МКПП, АКПП
Цена в минимальной комплектации (руб.) 369000
Цена в максимальной комплектации (руб.) 520000
Конкуренты Renault Clio Tourer, Peugeot 207 SW
FIAT Bravo
Двигатели 1,4л (150л.с.)
Трансмиссии МКПП
Цена минимальной комплектации (руб.) 670000
Цена в максимальной комплектации (руб.) нет
Конкуренты Peugeot 308, Opel Astra хэтчбек
Citroen C5
Двигатели 1,8л (127л.с.); 2,0л (143л.с.); 2,0л (138л.с.); 3,0л (215л.с.); 2,7л (210л.с.)
Трансмиссии МКПП, 4-ступенчатая АКПП, 6-ступенчатая АКПП
Цена минимальной комплектации (руб.) 689000
Цена в максимальной комплектации (руб.) 1470000
Конкуренты Peugeot 407, Renault Laguna, Volkswagen Passat
Jeep Grand Cherokee 2008
Двигатели 3,0л (218л.с.); 4,7л (231л.с.); 6,1л (432л.с.)
Трансмиссии 5-ступенчатая АКПП
Цена минимальной комплектации (руб.) 1312532
Цена в максимальной комплектации (руб.) 2155464
Конкуренты Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol
Infiniti M 2008
Двигатели 3,5л (280л.с.); 4,5л (339л.с.)
Трансмиссии 5-ступенчатая АКПП
Цена минимальной комплектации (руб.) 1739700
Цена в максимальной комплектации (руб.) 2227000
Конкуренты Audi A6, Mercedes C-Klasse
Hyundai NF New
Двигатели: 2,0л (163л.с.); 2,4л (179л.с.)
Трансмиссии: МКПП; АКПП
Цена в минимальной комплектации (руб.) 690900
Цена в максимальной комплектации (руб.) 943900
Конкуренты: Nissan Teana, Honda Accord
Mercedes C-Klasse 63 AMG
Двигатели: 6,2л (457л.с.)
Трансмиссии: 7-ступенчатая АКПП
Цена в минимальной комплектации (руб.) 2761200
Цена в максимальной комплектации (руб.) нет
Конкуренты: BMW M3