Почему Lexus именно такой, как он есть? Люди, которые его придумали,— они инопланетяне или нет? Наконец, почему японский автомобильный дизайн завоевал мир? Об этом BG поговорил с Кенго Матсумото, генеральным менеджером Lexus Design Division.
— Что отличает дизайнерское направление Lexus от других направлений автомобильного дизайна?
— В основе дизайна автомобилей Lexus лежит уникальная концепция — L-finesse, которая не ставит своей целью соответствие моде. В сущности, создавая дизайн Lexus, мы не стремимся ни к строгому минимализму, ни к вычурным деталям. То есть мы создаем простой, но завораживающий дизайн, это парадоксальное сочетание и рождает уникальную, ни с чем не сравнимую концепцию.
— Назовите "три кита", на которых стоит дизайн автомобилей Lexus?
— Основа дизайна Lexus — концепция L-finesse. Эта концепция включает в себя три элемента. Во-первых, "предвосхищение", являющееся продолжением японской традиции безграничной гостеприимности, при которой интересы и желания гостя стоят превыше всего. Использование этого принципа в разработке дизайна позволило создать формы, выходящие за пределы привычных трех измерений, и индивидуальное, уникальное восприятие дизайна каждым из клиентов. Во-вторых, "резкая простота", которая заключается не только в упрощении формы. Отсутствие лишних элементов позволяет раскрыть чистую красоту, заключенную в конструкции и форме автомобиля. В-третьих, "интригующая элегантность", воплощенная в продуманном сочетании разнородных и противоположных элементов. В результате этого дизайн Lexus поражает интенсивностью и глубиной, формируя в сознании образ загадочной и непревзойденной красоты. Например, "предвосхищение" отражает следование японской традиции гостеприимства при создании моделей Lexus. Желания и ощущения клиента всегда предугадываются, предвосхищаются заранее, дизайн постепенно изменяется, предстает по-новому в зависимости от угла зрения, позволяя открыть в нем больше, чем можно увидеть поверхностным взглядом.
— Что вдохновляет дизайнеров Lexus?
— Вдохновение начинается с применения философии L-finesse в концепции автомобиля, при этом важно с самого начала достигнуть этого ощущения развития и глубины.
— Кем разработан дизайн нового Lexus 570? Какое подразделение за него отвечало?
— Над этим автомобилем работало подразделение Lexus Design Division, которое возглавляю я.
— Все японские автопроизводители так или иначе используют в дизайне своих машин национальные идеи и философии. Как эти идеи воплощены в новом Lexus LX 570?
— Понятие "J-фактор" составляет основу и философии дизайна Lexus L-finesse. J-фактор подразумевает не только существующий в Японии образ традиционного дизайна, но и распространенный во всем мире имидж японского дизайна. Что касается модели LX 570, J-фактор определил сочетание двух принципов: "четкая структура" и "элегантные и мягкие линии и поверхности", соответствующие образу истинного внедорожного автомобиля. Более того, J-фактор привнес в дизайн LX 570 концентрацию самой сущности марки Lexus.
— Известно, что брэнд Lexus создавался изначально для американского рынка. Но сейчас автомобили Lexus востребованы во всем мире, в том числе и в России. Учитывают ли дизайнеры Lexus вкусы новых потребителей? Есть ли, на их взгляд, какие-то особенности у российских автолюбителей?
— Во всех моделях Lexus прослеживается стремление к единому мировому стандарту дизайна. Это происходит потому, что состоятельные люди, являющиеся покупателями Lexus, в основном имеют схожие ценности и предпочтения, и ценят незабываемые моменты переживания и спокойствия, а также полученные впечатления.
— Автомобили Toyota и Lexus — это автомобили с очень четко просчитанным, выверенным дизайном. Могли бы вы назвать критерии покупательского интереса, на которые ориентируются создатели новых моделей Lexus?
— Наша главная цель — предугадать ожидания клиента и предложить ему то, что он больше всего ценит. Мы также стремимся создавать продукцию, которая усилит и обогатит впечатления клиента, стараясь превзойти его ожидания.
— Сегодня в автомобильной моде белый цвет. Но Lexus использует его мало в своих моделях. В чем причина?
— На самом деле, это не совсем так. Возможно, белый цвет не очень популярен в России, но, например, флагман модельного ряда Lexus — LS 600h в Европе выпускается в белом цвете.
При запуске седана Lexus IS в 2005 году белый был выбран коммуникационным цветом и широко использовался в рекламных материалах модели. Новинка компании — спортивный седан IS F, премьера которого состоялась в Женеве в этом году, будет представлен на рынках Европы и России и в белом цвете.
Интервью взял Алексей Иванов