Рейтинговое агентство АК&М в начале ноября подтвердило рейтинг кредитоспособности ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии" на уровне А+, повысив прогноз со "стабильного" на "позитивный". Рейтинг А+ с позитивными перспективами означает, что "Аэрофлот" относится к классу заемщиков с высоким уровнем надежности. Риск несвоевременного выполнения обязательств незначителен. В перспективе можно ожидать повышения уровня кредитоспособности. Согласно отчетности по МСФО, совокупный объем кредитов и займов "Аэрофлота" с учетом финансовой аренды вырос в 2006 году на 58,2% — до $897,2 млн. Отношение EBITDA к суммарному долгу компании (кредиты и займы с учетом обязательств по финансовой аренде) в течение 2006 года увеличилось с 0,665 до 0,697, что свидетельствует о снижении долговой нагрузки. Уровень финансовой независимости (отношение заемных средств к собственному капиталу), согласно отчетности по МСФО, также находится на приемлемом уровне — 1,7.
Среди факторов, сдерживающих рейтинговую оценку, АК&М отметило значительный износ воздушного парка. В настоящее время средний возраст Ту-134 составляет 25 лет, Ту-154 — 19 лет. Однако в 2006 году было приобретено семь новых самолетов. В сочетании с тем, что у "Аэрофлота" одна из лучших в России ремонтно-технических баз и высокие требования к профессионализму работников, эффективная политика компании во многом нивелирует влияние этого риска. Благодаря обновлению техники и совершенствованию оснащения судов уровень безопасности полетов "Аэрофлота" в 2006 году повысился и в настоящее время составляет 99,965%.